以纯电动汽车为例，传统车企与新势力造车企业均存在续航里程太短、驾驶品质较低、改变人们传统驾驶习惯等等问题，始终是制约着纯电动新能源汽车发展的重要课题。
燃料电池汽车更大规模使用之前，更完善的基础设施体系需要先行。中国目前加氢站等设施仍然较少，明显落后日本、德国，在巨大市场潜力爆发前，需要加快加氢站等基础设施的建设。
2016年前后，浙江全省推进智能电表全覆盖，电表数据会自动传输到网络系统，抄表员不需要经常到现场去抄电表了。而且，通过数字电网孪生系统，供电服务人员可以直接在手机上查看电力数据和用户用电情况。
近期，宝马持续增加电池订单，以跟上电动汽车需求的增长。据悉，在今年上半年，该公司电动汽车交付量占比达到了逾11%。
2019-04-16 11:11:05 中国煤炭资源网中广核电在4月10日德国气候内阁首次召开会议后，德国政府决定，为实现气候目标，将引入二氧化碳定价机制。德国气候内阁由总理安哥拉?
2020-02-03 15:01:02 汽车之家编者按：日产汽车与美国电力公司正在测试一项电力储能技术，将再利用废旧电动车电池，从而大幅降低成本。
根据保险数据统计，2021年8月动力电池装车10.26GWh，相较于去年同期，今年增长了98.2%。在电池装机量上，不同梯队的企业呈现出数量级的差异。
要求市场成员建立健全信息保密管理制度，规范工作人员言论和行为，定期开展保密培训等。市场运营机构按照要求建立市场干预记录管理机制，对关键信息记录留存，强化电力市场运营监测，保证市场干预行为的公平性。
中航锂电成立于2015年，专业从事新能源电池、电源系统研发、生产及销售，经营范围包含锂离子动力电池、电池管理系统(BMS)、储能电池及相关集成产品和锂电池材料的研制、生产、销售和市场应用开发等。
当前，中国的锂电池出口主要应用在电动工具、储能、3C数码等领域，而欧美因疫情采取的“封城”、“禁足”措施势必将对中国锂电池的出口产生极大影响。
近日，国内第一个氢能全产业链科研项目暨华电集团可再生能源制氢、大规模储能及氢能综合利用技术研究项目水电解制氢装置一次性调试成功，第一瓶合格氢气经第三方单位化验，纯度达到99.99%的纯氢要求，满足氢燃料电池使用需求
电池行业的重点是品质、成本和技术升级，这是行业关注的共性问题，把握好这几个点再绑定整车厂，就有市场机会。新能源汽车补贴退坡前夜，由补贴推动而高速发展的中国动力电池行业也将面临新一轮洗牌。
上网电价机制改为“基准价+上下浮动”据央视报道，9月26日召开的国务院常务会议决定，完善燃煤发电上网电价形成机制，促进电力市场化交易，降低企业用电成本。
今年清洁氢能领域的几乎所有组成部分——从电解槽装机量到发布氢能战略的国家数量——预计都将翻倍。中国是该领域行动力度最大的国家，其工业企业在建项目将推动全球电解槽销量在2022年突破2GW。
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