就在前不久，美国能源部先进能源研究计划署也宣布资助5500万美元开展“协调冷却的集成驱动电动机”和“低碳高效率航空电混合动力系统”两大研发项目，旨在推动窄体商用客机低成本高性能航空电动发动机技术和高效燃烧碳中性航空燃油的动力系统研究
2020-12-03 09:27:18 高工锂电 作者： 欧杨宇 2020年，出击动力电池产业链的资本发生了翻天覆地的变化，这些变化不仅将对全球动力电池市场竞争格局产生深刻影响
大功率 长寿命 技术储备助力产业化蓄势待发“氢能燃料电池产业的核心驱动力是技术装备的进步和发展，所有的资金、资本、市场和政策都离不开技术装备的支撑，产业的未来取决于技术和装备进一步的发展。”
专家表示，加快自主创新步伐，突破关键技术瓶颈，提升电网智能化水平，把风电、光伏发电作为能源行业绿色低碳发展的重要途径，大力推动风光油气电融合发展，推进建设以新能源为主体的新型电力系统，正在为我国能源结构转型提供强大动能
10月份动力电池数据出炉。磷酸铁锂继续扩大领先优势，三元电池需求相对低迷。而特斯拉4680电池的推出，则加速了动力电池从中镍技术路线往高镍电池的迭代。另外，CTC也让我们看到技术进步的潜力。
据中国汽车动力电产业创新联盟最新数据显示。今年5月，国内动力电池装车量为9.8 GWh。其中，磷酸铁锂电池装车4.5 GWh，占比46%，装车量和市场占有率均创下今年新高。
为助力我市中小企业把握发展方向，推动企业战略转型升级，强化形势研究及分析，搭建风险应对机制及预案，学习先进的企业规划、营销、人事管理及大厂供应链模式和创新理念。
为持续推动服务机构不断提升自身能力，帮助服务机构了解和使用新工具，12月20日下午，由我中心主办，联盟成员单位广西数博科技有限责任公司承办的主题为“大数据分析、应用及AI辅助提升”小微企业创业创新服务联盟主题沙龙成功举办
公司是锂原电池龙头，受益于 ETC 需求增长和智能电表替换周期带动迎来增长;动力电池业务获得海外车企定点，未来有望受益海外动力电池客户需求释放;受益于客户结构改善与高毛利“金豆电池”需求释放，消费锂电盈利明显改善
在纯电动汽车的制造成本方面，电池的占比也最高，普遍在30%以上，这导致了电动汽车较高的售价以及后期维护成本。因此，降低电池的单位成本，以及增加电池的能量密度，一直是电动汽车技术发展的主要方向。
虽然去年新能源汽车12月销量比预期好一些，16.3万辆，环比大涨71.58%，实现年底翘尾，但新能源汽车全年销量则终止了连续四年的高速增长，出现负增长，并且纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量在2019
高镍三元备受争议，固态电池雷声大雨点小，4680电池仍在努力提高量产效率。在锂电行业巨大前景的无限畅想下，大家在现有成熟技术路线上的同质化竞争不能自拔，越陷越深。
《意见》提出，充分发挥江苏省产业链完整、配套能力强的优势，以南京、无锡、常州、苏州等为依托，围绕动力电池、汽车电子、动力总成等领域，打造1-2个在国内外具有较大影响力的关键零部件产业集群;以动力电池为龙头
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