随着锂电池行业景气度攀升，多氟多股价从去年8月低点开始上涨，截至目前年内已增近3倍，目前公司市值达334.7亿元，年内增加258.25亿元(期间增发0.69亿股)，增长3.38倍。
上交所要求通威股份说明，相关产品市场价格下降及毛利率变动、电池及组件业务销量增速高于收入增速的原因，以及后续相关产品市场是否存在持续降价风险。
在主题为“向电动出行时代迈进”的论坛上，威马汽车创始人、CEO沈晖认为，短期内氢燃料电池车不会实现大范围发展，现在最可及的还是电动汽车，短期内电动车还是主流。
2019-06-26 16:35:04 人民网提到电动汽车动力电池供应商，恐怕大部分人会立刻想到松下、LG化学、宁德时代等。
2020年可谓IPO大年，虽然新冠疫情的冲击让资本市场产生震荡，但时逢中国资本市场建立30周年，中国电池新能源产业链企业无论是在科创板、创业板、新三板还是在美股，表现都十分活跃。
1月6日盘后，通威股份(SH：600438)发布2021年度业绩预增公告，公司预计2021年实现归属于上市公司股东的净利润为80-85亿元，同比增长122%-136%，对应每股收益为1.78-1.89元
1月6日，江苏苏美达成套设备工程有限公司(以下简称“苏美达成套设备”)在北京产权交易所预披露，拟挂牌转让江苏苏美达光伏电力有限公司(以下简称“苏美达光伏电力”)70%股权。
天眼查数据显示，金安桥水电站有限公司成立于2003年5月，注册地在云南省丽江市古城区金安乡，注册资本31.3580亿元，有三个股东，分别汉能水力发电集团有限公司（下称汉能集团），占80%，该股东原名为汉能控股集团有限公司
7月30日，在市长张壮、国轩高科股份有限公司中国业务总裁王启岁等领导的见证下，柳州国轩新增年产10GWh动力电池生产基地项目正式签约，落户柳东新区。
新公司拟通过大宗交易、协议转让等合法合规方式收购控股股东江苏爱康实业集团有限公司(以下简称“爱康实业”)或其一致行动人持有的5%以上的爱康科技的股票。
虽然最近几天海外股市的中国造车新势力略有调整，但依旧无法撼动其成为年度资本市场明星，蔚来汽车今年累计涨幅超过1000%，高盛甚至将理想汽车的目标价直接从20.6美元提高到60美元。
这是去年出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)后又一重要的政策，将促使动力电池回收利用管理进一步具体化，推动我国新能源汽车动力蓄电池规范管理，有利于促进行业发展。
中国的新能源汽车是从2014年才开始真正发展起来的，按照上述的标准来看，目前中国已经进入了第一波新能源汽车动力电池的大规模报废期，而且随着新能源汽车行业的飞速发展，未来废旧动力电池将会越来越多。
新国标呼之欲出，测试内容成为强制性要求近日第一电动从消息人士处获得GB《电动汽车用动力蓄电池安全要求》报批稿并了解到新国标已进入送审WTO阶段，很快便会正式发布。
临近年底，光伏行业进入了需求爆发期，而与需求场景不同的是，中下游组件厂商正为近期光伏辅材供应短缺和价格上涨而发愁，其中光伏玻璃短缺幅度较大。
近期，众多国际汽车巨头纷纷加速进军国内车用动力电池产业，掀起了汽车行业新一轮合资高潮。梅赛德斯-奔驰公司日前宣布，入股中国动力电池电芯制造商孚能科技有限公司，持有孚能科技约3%的股份。
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