随着锂电池成本持续下降，新能源汽车作为消费品的性价比优势逐步体现，国产新能源车及海外车载动力电池需求或会于2020年出现较大提升。
新能源汽车产业发展逐步驶入深水区，动力锂电需求也愈发高涨。各大电池厂纷纷寻求扩产，似乎也难以追上下游需求的快速步伐。全球缺芯还未解决，如今“电池荒”又成了横亘在眼前的一大难题，机构与业者密集敲响警钟。
2021-07-13 09:21:09 快科技近日，国内动力电池龙头宁德时代股价迎来连续上涨，总市值一度突破1.3万亿元，成为A股市值第四高的公司。
昨日晚间，针对深交所的质疑，宁德时代正式回复称，不存在过度融资情形，具体解释如下：拟建电池项目成吞金兽资金缺口超千亿元该公司表示，考虑到公司新增电池产能建设及实施等一系列流程，周期较长，因此需进行前瞻性布局
2019-04-10 08:40:32 证券日报4月8日晚间，动力电池“一哥”宁德时代发布一季度业绩预告称，公司归属净利润同比上涨140%至170%，实现较大幅度的上涨原因主要是受到国内动力电池需求增长等影响
二线电池企业打法目前，宁德时代在国内动力电池市场仍占据主要份额，但中国新能源汽车市场规模进一步增长释放出巨大的动力电池采购需求，一批具备较强竞争实力的二线电池企业也能从中受益，实现快速崛起。
作为新能源汽车的核心动力组成部分，电池的性能在很大程度上决定了车辆的综合表现，其技术路线的争论一直存在，究竟哪种电池更适合当前的纯电动车，似乎一直没有一个定论。
▲ 沙龙现场（通讯员 罗娟）为提高企业法律风险防控意识，帮助企业规避、化解因不规范行为而给企业带来的不利法律后果和法律风险，提升企业经营管理能力，助力企业依法合规经营，6月23日
动力电池保护期结束作为各自领域的佼佼者，动力电池龙头企业宁德时代和新能源领军车企特斯拉是否达成合作成为业界关注的焦点，作为首家在华独资建厂的外资车企，特斯拉如何选择合作电池厂家，也撩拨着国内企业的神经。
近日，受欧委会《净零工业法案》的影响，光伏板块在二级市场上遭受基金踩踏式抛售，一线光伏股的市值也出现不同程度的缩水。可得益于行业的高景气度，盈利的大幅增长，整个光伏板块的估值仍相当可观。
;当设置在发电厂、变电站内时，电池设备室与其它电力设施的安全距离应符合《电化学储能电站设计规范》(GB 51048)等技术标准的相关规定。
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