2019-07-05 10:49:17 中国工业新闻网 作者： 孟凡君 无论近期全国各地政策规划的相继出台，还是二级市场相关概念的持续爆发，氢能作为一个新的风口，正在受到能源市场的热捧
2019-07-26 16:02:00 济宁新闻网受高温天气持续影响，济宁市电网负荷和日供电量双创历史新高，供电压力进一步增加。
日本综合研究所创新与发展战略中心研究员程塚正史表示，日本传统车企生产燃油车销量大、利润高，缺乏转型动力。据统计，2021年日本全国生产的纯电动汽车数量不到全球产能的1%。
众所周知，动力电池是电动汽车最核心的部件，占电动汽车总成本的四成，在原材料价格居高不下的背景下，技术创新成为降本的重要手段，而宁德时代的CTP电池包结构简化无疑开辟了一条新的创新路径。
据媒体报道，在下一代电池可使用的众多令人兴奋的化学物质中，锂硫电池是一种具有巨大潜力的化学物质，因为它的储能能力是目前锂离子电池的五倍，但它的稳定性问题一直阻碍着这种电池的进一步发展。
随着新冠疫情迅速得到有效控制，全社会用电需求显著回暖，同时上半年水电出力不足，火电发电量在 Q2同比增长 6.5%。但 Q3水电大发，火电同比增速回落至 3.3%。
会上，柳州用工业化的理念谋划推动柳州螺蛳粉产业发展，将标准化理念贯穿于柳州螺蛳粉全产业链，推动柳州螺蛳粉产业规模化、产业化、标准化、品牌化发展的经验获全区推广。
华为电力物联网战略目标是:打造安全可信电力物联网框架,并结合电力业务场景,以泛在互联Ubi-IoT、智慧驱动AI-IoT和能源生态Eco-IoT三个阶段进行发展演进。
衣宝廉院士是我国燃料电池研究、应用及产业化的主要奠基人之一，他不仅奠定了中国质子交换膜燃料电池车用动力系统走向应用的基石，也一直在努力推动国内氢燃料电池汽车产业的发展。
记者6月25日从三峡集团获悉，由中国三峡新能源(集团)股份有限公司投资建设的全国最大新能源配套电化学储能电站——安徽阜阳南部风光储基地项目储能系统(以下简称阜南储能系统)首期项目实现全容量并网，对提高电力系统稳定性
在近期召开的2020中国电动汽车百人会上，工业和信息化部部长苗圩表示，今年7月1日新能源汽车补贴不会再进一步退坡。此消息释放后，瞬间在资本圈和汽车圈引发热议。
宁德时代：拟募资不超200亿元，用于锂电池产能建设等项目宁德时代(300750.SZ)公告称，拟定增募集资金不超200亿元，用于宁德时代湖西锂离子电池扩建项目、江苏时代动力及储能锂离子电池研发与生产项目
这是一个什么概念呢，就是目前每年安装量将有6-7倍以上的增长空间。在李振国看来，光伏发电的意义不仅体现在经济性上，他还有更加宏大的目标：让光伏承担起修复地球的责任。
进入2022年以来，韩国电池企业加快圆柱电池生产节奏，努力赶上全球动力电池技术发展趋势。以LG新能源、三星SDI为代表的韩国电池企业相继公布扩大产能计划，并全力与欧美汽车企业进行合作。
10月6日，港股迎来首家动力电池制造商。总部位于江苏常州金坛的动力电池龙头企业中创新航科技股份有限公司(下称“中创新航”)正式在香港联交所主板上市交易，股票交易代码“3931.HK”。
“国家队”跑步进场携手做运营换电模式最大的特点是“车电分离”，这意味着参与方至少包括整车生产企业、动力电池企业以及电能供应商。他们需要携起手来一起参与运营，才能保证换电能够成规模地运营起来。
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