新能源汽车的蓬勃发展，带动了锂的巨大需求。中国的锂资源整体储量排名全球第四，并不算太低，但有70%左右的锂资源储量是以盐湖卤水的形式存在，未来盐湖提锂技术是我国锂盐供给的一个重要保障。
“现在想来，干电池就是最简单的电化学原理的应用，即将化学能转化为电能，专业术语叫作‘原电池’。”2005年读研究生时，张生第一次接触到了燃料电池，自此一干就是十几年。
报告预计，到2050年全球将有30%的电力专用于生产“绿色氢”、氢及其衍生物，例如氨燃料电池和甲醇燃料电池。为了实现这一目标，全球电解槽总容量需要从今天的0.3吉瓦扩大到近5000吉瓦。
2019-04-17 10:04:20 智通财经网华能国际电力股份公布，2019年第一季度，公司中国境内各运行电厂按合并报表口径完成发电量1038.39亿千瓦时，同比下降0.45%;完成售电量 982.55
2019-09-25 14:36:09 电池中国网近日，江苏葑全新能源动力科技有限公司(简称“葑全新能源”)与青岛莱西夏格庄签订新能源汽车动力锂电池项目。
这辆新能源车与大街上跑的纯电动车不一样，它“烧”的是氢气，产生电能驱动车辆行驶，排放的是纯水，“绿色”理念可谓名副其实。据了解，这是一辆标准的B级车，续航里程达450公里，最高时速可达150公里。
麒麟电池的系统能力密度图CTP3.0麒麟电池通过全球首创的电芯大面冷却技术，不仅可支持5分钟快速热启动及10分钟快充，而且在同等化学体系和电池包尺寸下，电池包的电量相比特斯拉主推的4680系统提升13%
基于技术积累，政策暖风下，2022年我国钠离子电池产业化开始提速。全球电动汽车和储能两大产业发展迅猛，带动锂离子电池这一主流类型电池需求快速增长。
小小的光伏板连成片，就如同一座小型发电站，将太阳能转变为电能。在全球碳中和背景下，发展包括光伏在内的可再生能源成为许多国家碳中和路径中的一项重要内容。光伏已经是中国装机规模第二大的电源，仅次于煤电。
在商用车方面，基于石墨极板电堆的燃料电池成为极富潜力的动力系统解决方案，欧洲多家汽车公司联合发展了重型车辆用燃料电池系统，德国博世公司开发的燃料电池系统拟于 2020 年年底推向市场。
铆足“三股劲”，一手抓疫情防控，一手抓生产经营“两不误”，坚决做到“两手抓、两手都要硬”，有序复工复产，用实际行动书写不忘初心的“疫考答卷”。要做到疫情防控“不松劲”。
10月12日，宁德时代公告，控股子公司广东邦普及其控股子公司拟在湖北省宜昌市投资建设邦普一体化电池材料产业园项目，项目投资总金额不超过320亿元。
全球最大的光伏玻璃制造商信义光能(00968.HK)周五(10月21日)早间披露了建议人民币普通股(A股)发行的一些细则。信义光能表示，公司A股将在深圳创业板上市，组成类别与港元普通股相同。
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