其目标是到2025年实现纯电动汽车和混合动力汽车各占其全球销量的一半，到2030年将只生产电动汽车。电动汽车市场竞争压力将进一步增强。
这个堪称锂电产业“巨无霸”的产业园，领头羊就是湖北亿纬动力有限公司。落户荆门9年来，亿纬动力从行业新兵一路冲刺，成长为动力储能电池巨头，并带出一条千亿级锂电产业链。
2021-01-26 09:01:06 北极星风力发电网阳光电源1月25日晚间发布业绩预告，预计2020年归属于上市公司股东的净利润18.50亿元~20.50亿元，同比增长107%~130%;
早在2013年，德力西电气就精心构思、设计并制作了一部中英双语儿童用电安全公益动画片《阿德的奇妙电力之旅》，以卡通动画的形式将枯燥乏味的安全用电知识以孩子们乐于接受的、丰富有趣的形式呈现出来。
天眼查信息显示，四川科锐得实业集团由四川格瑞德资产管理公司全资持股，追溯股权链依次为国网四川省电力公司、国家电网有限公司；而四川金沙阳光旗下有三家全资子公司，分别为都江堰金沙阳光房地产开发有限公司、成都西部金沙鹭岛房地产开发有限责任公司
2020-06-18 11:18:09 北极星储能网6月17日，特斯拉向美国证券交易委员会(SEC)递交文件，披露称公司与松下修订了动力电池制造协议的条款。
他指出动力电池粘结剂的国产化替代趋势和水性粘结剂技术升级的特点，预测动力电池应用最为成熟的石墨SBR全球主要制造国家日本将被中国制造快速替代，形成中国生产、面向全球的供应链体系，中国庞大的锂离子电池制造企业将受益
大会开幕式现场(任鹏 摄影)据了解，在燃料电池汽车领域，氢能服务交通领域已经从理念发展到推广示范应用阶段，我国燃料电池汽车开始步入商业化初期。截至2020年底，我国燃料电池汽车保有量7352辆。
1、生态环境部：未来十年我国将大力发展风电、太阳能发电12月15日，生态环境部应对气候变化司司长李高表示，在“十四五”“十五五”期间，我国将进一步大力发展风电、太阳能发电。
DAINICHI(大日)工业株式会社与京瓷株式会社(京都)及百富士株式会社(静冈县)共同开发的家庭用燃料电池热电联供系统ENE-FARM的燃料电池单元(额定功率400w)，被东京燃气株式会社采用。
毕竟，面对动力电池广阔的前景，想要打入市场，无论是车企、动力电池企业还是新进入者，都需要舍得下“血本”搞研发，才能在未来获得更大的份额市场蛋糕。
正如黄国芳所言，作为落实“一带一路”倡议的重要力量之一，电力企业在推进与实施海外项目中取得了诸多成绩与突破，但在深入市场的过程中也面临文化、理念、规则等方面的客观差异与阻碍。
电池技术对实现纯电动汽车(EV)和可再生能源的普及必不可少，国际性的开发竞争正变得激烈。2018年全球的电池专利申请达到7千件以上，其中来自日本的申请为2339件，约占三分之一。
国内光伏制氢日渐火热在光照资源丰富的地区，利用光伏发电产生的电力进行氢气制备，然后将制取的“绿氢”通过管道或专用车辆、船只运输到使用地，这便是光伏制氢产业的大致流程。
N型应运而出，作为N型电池技术的推崇者，光伏巨头晶科能源股份有限公司(SH:688223)于1月26日正式上市交易，上市当日市值迅速突破千亿大关。
为帮助我市中小微企业解决资金困难，助力稳增长，2019年11月7日上午，由市工信局、财政局牵头，我中心与市小微担保公司共同参与的产业融资扶持计划研讨会，在我中心会议室召开。
不过，在海上风电政策利好频出，资本热情高涨的另一面，部分业界人士也提醒，我国海上风电发展仍然处于初期阶段，其中，产能、成本制约着平价征程，甚至就连海上风电安装船的运力也限制了海上风电的发展。
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