虽然目前大众汽车并未采购国轩高科的动力电池，但按照国轩高科的规划，未来大众中国市场的动力电池需求仍存在较大缺口。扩大在中国的动力电池产能，将是大众汽车的首要任务。
在国内，新能源汽车市场的强势崛起已经是不可逆的行业大趋势，不仅主流车企都在全力布局新能源业务，资本市场对新能源汽车也一样趋之若鹜，当前的国内车企市值排名中，前三甲都被新能源车企(或者主业是生产销售新能源汽车
今年九月底的特斯拉“电池日”上，Elon Musk 就曾许下承诺：除了无钴阳极和纯镍阴极等高能技术外，他们还会将电池变成车架，在提升车辆强度的同时帮助电动车减重 10%，而减重则意味着续航提升。
在产品质量提升方面，辛国斌介绍说，将推动电动化与智能网联技术融合发展，进一步提高动力电池安全、低温适应等性能，加快5G、车路协同技术应用，开发更多适应消费者需求的休闲娱乐、生活服务、自动驾驶等功能，持续提升新能源车的产品质量和驾乘体验
该客车以“氢”为动力，搭载西安交通大学与东方电气技术合作开发的氢燃料电池动力系统，通过氢燃料发动机转换为电能驱动车辆运行，一次加氢20公斤，百公里耗氢3.8公斤，一次续航里程可达550公里，具有零排放、
根据保险数据统计，2021年8月动力电池装车10.26GWh，相较于去年同期，今年增长了98.2%。在电池装机量上，不同梯队的企业呈现出数量级的差异。
7月26日，国家市场监督管理总局正式颁布了《家用汽车产品修理更换退货责任规定》(以下简称《规定》)，并宣布该规定将于2022年1月1日起施行。
从这些数据和榜单中，可以看到新能源汽车江湖的新势力与新未来。新能源汽车“逆势而上”在经济出现下滑与国内汽车保有量达到一定程度的情况下，国内汽车市场在去年出现了令人惊愕的下滑。
人们不禁要问，电动汽车到底还能火多久?一、电动汽车市场现状1、市场销售回暖自2020年7月以来，新能源汽车销量快速增长。1~11月份新能源汽车新车销量同比由负转正!
记者近日从湖北省电动汽车流通协会获悉，武汉市人民政府近日发布的《武汉市新能源汽车换电模式应用试点实施方案(2022—2023年)》，提出到2023年底，武汉市累计推广换电新能源汽车1.8万辆、建成换电站
，推动新能源汽车安全标准规范建设，促进产业安全健康发展，保障社会公共安全和人民生命财产安全，对已售车辆、库存车辆的防水保护、高压线束、车辆碰撞、车载动力电池、车载充电装置、电池箱、机械部件和易损件开展安全隐患排查工作
6月20日，在北京举行的2023年第二期国是论坛之“能源中国：绿色发展新范式，引导产业转型与增长”的主题论坛上，中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、中国汽车战略与政策研究中心副主任刘斌以“电动汽车产业的发展蓝图
2020-08-12 09:41:30 北京商报 作者： 刘晓梦 8月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据显示，今年7月我国动力电池装车量为5.0GWh，同环比均上升
一方面，德国作为传统汽车强国，其汽车工业面临向电动车转型的挑战，电池组作为电动车关键部件，目前仍高度依赖亚洲企业，德国需要建立自己的电池产能。
2019-08-01 08:14:19 第一电动网 作者： 明艳 根据工信部整车出厂合格证数据显示，2019年6月，新能源专用车共计生产9292辆，环比5月基本持平，
2019-07-02 08:17:20 北京商报 作者： 钱瑜 濮振宇 6月24日，工信部发布公告称，为进一步贯彻落实党中央、国务院关于转变政府职能和深化“放管服”改革精神
2019-11-06 07:55:20 科技日报 作者： 顾钢 在美国能源部国家可再生能源实验室(NREL)的领导下，一个国际科学家团队确定了全球风能研究面临的三个最大挑战
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