2021-03-11 14:15:53 中国能源网3月19日，全球最大的电池展览会——CIBF2021将于深圳会展中心拉开帷幕。
2020-01-14 08:53:17 腾讯汽车2020年1月10日至12日，以“把握形势 聚焦转型 引领创新”为主题的2020中国电动汽车百人会论坛在北京举行，以推动与中国在低碳出行和电动汽车方面合作为期望的第四届中英电动车创新论坛也同期举行
业内人士分析，在新能源汽车产业链发展后期，随着充电电池标准化的全面推进，电动汽车与汽车电池也可完全作为完全独立的个体而存在，当电动车的电池需要充电的时候，车主可前往换电站，直接更换一块满电的电池，即可完成充电过程
核心阅读近年来，安徽聚焦新能源汽车产业，持续推动建设具有国际竞争力的产业集群;瞄准促进新能源汽车市场应用、充换电基础设施建设、回收利用体系建设等方面，发力后市场领域;引导各地市发挥自身优势，共同下好产业发展
导读：2021年9月，我国动力电池装车量15.7GWh，同比上升138.6%，环比上升25.0%。2021年10月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2021年9月份动力电池月度数据。
现场20名参赛者历经“节油挑战赛、空间挑战赛”两大极限挑战，与风行T5L在雨林秘境中穿行，感受热带风情的同时，更实地验证了新车出众的燃油经济性和空间优势。
规划着重突出：电动化、网联化、智能化、共享化早在2012年，国务院发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(下称《2020规划》)，确定了以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向
如今舆论界对于新能源车企如何度过这段“至暗时刻”已经有了过多的关注，汽车头条APP试图穿过新能源车企，寻觅新能源产业链上游，也是整个新能源产业的核心——动力电池企业在这慢慢长夜中的生死局。
，占全国电力消费的3%—4%……近日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟预测，2021年，国内私人随车充电桩将新增42.6万台，总数将达到130万台;公共充电桩将新增36.3万台，总数将达到117万台;新增充电站
2020-07-17 11:04:31 上海证券报今年以来，外资巨头在中国的投资及合作出现一个新动向：中国动力电池产业链的优势地位，正吸引着越来越多国际汽车巨头斥资入股，以期通过股权方式的绑定来获取稳定而优质的动力电池供应
要求系统各单位把疫情防控及发电供热保障作为当前工作重中之重，全力保证电力安全生产、燃料供应，确保政治保电、民生供热；视频连线系统主要疫区企业，陈飞虎、寇伟代表集团公司党组，向奋战在抗疫情、保安全一线的大唐职工送上诚挚的慰问
日报消息（记者荣瑶、通讯员唐文斌）为完善新能源汽车产业链，近日，市工信局联合市投促局、柳东新区、上汽通用五菱组成招商小分队，赴江苏苏州市、河南驻马店市开展招商活动，先后考察了苏州科易动力有限公司、河南省鹏辉电源有限公司两家新能源汽车动力电池生产企业
德力西集团董事局主席、德力西电气董事长胡成中先生，德力西电气总裁楼峰先生与销售精英们齐聚线上，一同回顾过去一年经历的挑战和取得的卓越成就，并展望即将到来的2022年，共商未来发展大计，驭变谋新，聚力新征途
中国工程院院士、军事科学院首席特聘专家、防化研究院原研究员杨裕生告诉记者：“增程电动技术不仅可以解决冬季新能源汽车的续航问题，还有助于解决纯电动汽车安全、充电、电池等存在的问题。”
工业和信息化部等8部门近日联合印发《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》，专家表示，此举将进一步优化新能源汽车使用环境，推动产业高质量发展。
王勇指出，当前中国汽车产业已经进入转型升级的关键时期。要大力推进电池革命，加快突破下一代锂电池、新体系电池和燃料电池等核心技术，大幅提高安全性、可靠性、稳定性。
晶科能源作为极少数经历多轮周期仍维持一线地位的组件龙头，切换单晶路线的战略决策、全球化的市场布局和研发技术的持续创新与突破，无一不体现着晶科能源作为行业龙头的前瞻性和竞争力。
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