关于二氧化碳减排的问题，在目前的情况下，因为生产和运行电动汽车所用的电仍然是“高碳”的，电动车在总里程超过10万公里后才能相对内燃机减排。这项研究最有价值的部分是比较了电动汽车和氢能汽车的效率。
“双碳”背景下，新能源汽车正逐渐成为汽车行业变革的主战场，各大车企纷纷发力，加快技术研发与产品布局，积极抢占市场制高点。东风风行紧随时代趋势，正加速切入新能源赛道。
在这场备受瞩目的世界级汽车盛宴上，以“国六+新能源”为主题，东风风行3.0首度集结亮相上海车展“东风馆”，迎来国内外众多媒体、行业人士和参观者的关注。
2020-10-27 08:04:01 电缆网近日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍“十三五”生态环境保护工作有关情况。
2021-05-13 08:59:34 EV视界5月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布最新数据显示，4月份，国内动力电池装车量共计8.4GWh，同比上升134%，环比下降6.7%，同比增幅有所下降
技术方面，中国在新能源电动汽车的主要动力电池，即磷酸铁锂电池和三元锂电池的生产上，位居世界前列。据高工产研锂电池研究所统计，2018年，装机量排名全球前10的动力电池供应商中，有7家来自中国。
在生产领域，致力于对传统电解氢生产方式的革新。亥姆霍茨柏林研究中心太阳能燃料研究所正在开发可廉价生产的新型光合电极和催化剂，把电解槽和太阳能电池集成为一个整体，以此把太阳光直接用来分解水。
11月30日，在北部生态新区智能电网产业园里，一家新能源电池生产企业车间，工作人员按照生产工艺流程，认真细致地组装电池，一条生产线新能源电池产能可达800多台套/天。
，努力吸引国外汽车制造商前来投资建厂，多方鼓励本国消费者购买电动汽车，大力推广电动汽车，希望到2030年时，电动汽车产量能够占其整个汽车产量的四分之一，从而赶超新加坡和泰国，成为东南亚最大的电动汽车生产和出口基地
日报消息(记者荣瑶)近日,2020年第五届海南新能源汽车及电动车展览会暨新能源汽车下乡在海南国际会展中心隆重开幕。
由中国社科院生态文明研究智库主办、中国能源网协办的“中国煤电发展之路辨析”系列沙龙第十四期很荣幸地邀请到加州大学加州—中国气候研究院学术委员会联合主任周南女士，就加州能源转型的进展和挑战展开讨论。
在与本次大会同期举行的网约车团购会上，东风新能源携旗下风行S50EV、菱智M5EV亮相。其中，东风出行夺得“最佳网约出行平台奖”，风行S50EV则摘得“最佳网约出行车型奖”。
2019-06-27 10:46:36 环球网经过3个月的准备，中国新能源汽车行业26日正式迎来2019年新能源新政的实施。根据新政，多种纯电动车的补贴降幅超过五成。
中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会的数据显示，今年1-7月，中国氢燃料电池装机量同比猛增6倍。地方政府纷纷出台相关政策，对氢能源汽车产业发展加大扶持力度。
其中纯电动汽车产销分别完成9.6万辆和8.1万辆，同比分别下降29.6%和41.2%;插电式混合动力汽车产销均完成1.4万辆，同比分别下降63%和54.4%。
2019-07-12 15:40:07 中国能源报跨国车企的加入势必会搅动新能源汽车市场，让竞争更加激烈。面对压力，我国自主品牌车企要做的不是收缩业务和退出，而应是抓住机遇，尽快提升产品力。
众所周知，氢燃料电池汽车和采用锂电池的纯电动汽车都是新能源汽车的重要技术路线，这两种路线将长期并存互补，共同满足交通运输和人们的出行需要。
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