针对新能源汽车安全监管，国家工业和信息化部、国家市场监督管理总局等政府部门纷纷行动，从新能源汽车、动力电池生产制造，到售后召回环节均做了大量工作。
二次冲击“蓝色吉利行动”据中新经纬客户端从吉利方面获悉的李书福讲话内容，吉利在总结过去的基础上形成两个蓝色吉利行动计划，一为主攻节能与新能源汽车，90%是新能源混合动力汽车，10%左右是传统节能小排量汽车
国内车企方面，无论传统车企还是造车新势力，都在发力新能源车型。比亚迪汽车董事长王传福表示，中国新能源汽车已驶入“快车道”，正迎来更大规模的市场爆发。
新能源战火还在蔓延，作为广汽、吉利、赛力斯等传统车企的新能源品牌，埃安、极氪、问界等作为“创二代”已经跟新势力同场竞技。2023年，新能源汽车国家补贴取消后，造车新势力或将迎来大洗牌。
15%；新能源汽车停车费在所在区域收费标准基础上减半，每日20时至次日8时在市政道路的路内停车位停放免收停车费……日前，河南省出台《河南省加快新能源汽车推广应用若干政策》，围绕积极培育新能源汽车推广应用市场
2021-07-12 09:01:55 央视网近日，动力电池企业宁德时代股价连连上涨，总市值一举超过1.3万亿元。热烈的资本市场表现背后，是一场席卷新能源汽车产业的“电池荒”。
2014年，在第四期《能源基本计划》中将氢能定位为与电力和热能并列的核心二次能源，提出建设和发展“氢能社会”，发布《氢能和燃料电池发展战略路线图》，明确了到2050年之间的氢能长期发展路线。
自治区科技厅关于申报建设2025年首批广西人工智能开放创新平台的通知（桂科发〔2025〕248号） 各有关单位：为深入贯彻落实自治区党委、政府关于加快推动人工智能高质量发展的决定，加快推进广西人工智能开放创新平台建设
2021-01-14 10:20:44 第一电动汽车网 作者： 王蕊 自去年10月宣布电池业务将正式分拆后，“LG Energy Solutions(LG能源解决方案
无论是适应新能源大规模高比例并网和消纳要求，还是支撑分布式能源、储能、电动汽车等交互式、移动式设施广泛接入，都需要以数字技术为电网赋能，促进源网荷储协调互动，推动电网向更加智慧、更加泛在、更加友好的能源互联网升级
“新能源车和背后的锂电企业正上演冰火两重天。”热搜不断、持续“霸屏”的上海车展，成为了今年初春最受瞩目的行业盛会。千余家车企齐聚一堂，在电动车领域大放异彩的国产品牌铆足了力气“秀肌肉”。
日报消息（记者荣瑶、实习记者韦子茜）近日，自治区工业和信息化厅印发《关于提高汽车零部件本地配套率大会战工作方案》（以下简称《方案》），着力提升汽车零部件本地配套率，主要惠及我市各整车企业和众多零部件企业
工业和信息化部办公厅关于印发人工智能赋能新型工业化典型应用案例名单的通知工信厅科函〔2024〕493号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门，有关中央企业：根据《关于组织开展人工智能赋能新型工业化典型应用案例征集工作的通知
今年以来，新能源汽车换电技术作为一项电动汽车能源补给技术路线获业界认可，换电模式也得到各地大力支持。据介绍，该换电站日换电能力可达300次以上，换电时间很短，几乎与燃油车加油时间比肩。
作为行业头部企业，此次特斯拉降价已数日，但自主新能源品牌目前大多仍然按兵不动，并未采取有效策略“阻击”特斯拉对国内新能源汽车市场进一步的蚕食。“自主新能源品牌，特别是造车新势力，目前还在观望。”
自治区科技厅关于组织开展2025年广西新型研发机构认定申报的通知（桂科发〔2025〕275号）各设区市科技局，各有关单位：为深入实施创新驱动发展战略，加强我区科技创新开放合作，根据《广西新型研发机构管理办法
，按照公司党组"一个确保，四个全力"的总要求，全力以赴、奋勇攻坚，坚定信心不动摇，咬定目标不放松，把"国网担当"写在脱贫攻坚主战场，夺取战"疫"
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