富士康与吉利强强联合，研发新的代工模式据介绍，富士康与吉利成立的合资公司，主要是为汽车企业提供代工生产和定制顾问服务，业务包括汽车整车或零部件、智能控制系统、汽车生态系统和电动车全产业链全流程等。
为助推柳州市中小企业数字化转型，柳州市中小企业服务中心9月29日组织开展柳州市2024年工业互联网“百场路演”系列活动之“数造新柳企—走进广西柳工”活动。
从能源的交通发展趋势看，全球有三个趋势：第一个，电动化；第二个，低碳化；第三个，智能化。从电动化的角度，大家知道，我们有油电混合动力电动汽车、纯电动汽车、氢能燃料电池电动汽车，三种都属于电动化。
2021-04-23 15:36:17 5e4月22日，第三届光伏电池组件发展趋势与可靠性技术研讨会在京召开，众多行业头部企业代表与权威协会专家齐聚一堂，就碳中和背景下，高效率组件技术的发展前景与创新方向进行深度交流
值得注意的是，虽然新能源汽车整体销量没有在6月随新补贴政策的终结而出现小高潮，但插电式混动车型的销量却在6月出现明显好转，批发量大到1.77万辆，同比降幅仅11%，远低于新能源乘用车整体的34.9%的降幅
虽然，现阶段光伏发电难以替代“烧煤发电”，更多的还是起到示范性意义。但无论是新能源车企代表特斯拉，还是电力龙头企业国网，都在警醒业内的玩家们，重视新能源汽车全生命周期的环保。
但是，光伏发电的波动性和电网调峰能力之间的矛盾也将更加突出，一定程度上会影响到光伏发电的上网，和光伏开发的效益。9月30日，山东电力调度控制中心发布关于印发新能源场站调峰优先调度原则的通知。
《证券日报》记者调研江苏省内光伏企业了解到，面对经济转型升级带来的新机遇，光伏产业上市公司正全力克服疫情影响复工复产，复工率普遍已达80%，部分公司复工率达到90%。
2023年新能源积分比例为14%、16%和18%，企业压力愈增。而在此之前的7月2日，2018年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分成绩单也已悉数出炉，共141家车企在本次测评范围内。
2019-03-27 17:02:13 新京报5家动力电池企业中9家营收净利双增长，14家净利润下滑，坚瑞沃能债务危机仍在发酵，竞争愈演愈烈。多家动力电池相关上市企业近期发布了2018年业绩快报。
2019-03-26 13:13:26 新京报25家动力电池企业中9家营收净利双增长，14家净利润下滑，坚瑞沃能债务危机仍在发酵，竞争愈演愈烈。多家动力电池相关上市企业近期发布了2018年业绩快报。
李万里认为，在新能源汽车“后补贴时代”，纯电动汽车将呈现两极分化局面，纯电动汽车会回归“短途车”定位，低端产品更接近低速电动车，甚至超越道路机动车的范畴;高端产品上，插电混动、增程式将替代纯电动成为主流
2019-04-09 09:39:43 每日经济新闻援引三名知情人士消息报道称，美国政府官员计划在今年5月初与美国汽车制造商和锂矿商高管们会面，这也将是美国首次推出全国性电动汽车供应链战略。
在电池需求方面，仅在亚洲市场，大众汽车对电池的需求从2025年开始就将增至每年150GWh，超过当前全球所有车企电动汽车动力电池总装机量。
2020-03-10 08:04:40 电缆网总部位于荷兰的电动汽车市场和投资研究公司EVBoosters与分析公司Venture IQ合作发布公告称，2019年全球240家电动汽车公司累计筹集资金最高预计达到
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