1 月 15 日消息，宁德时代宣布将于 1 月 18 日 15:30 举办发布会，推出换电品牌 EVOGO。据中国证券报从业内人士处获悉，宁德时代换电将面向全部车企。
“支持两轮电动车换电的政策很少，相比之下与四轮电动汽车换电相关的政策就较多，这也从侧面反映出国家在引导四轮电动汽车向车电分离的换电模式转变。”一位不愿具名的换电企业负责人向记者说。谁更有商业价值?
中埃合资企业华晨巴伐利亚汽车有限公司执行董事李威对《环球时报》记者表示，埃及拥有作为扼守欧亚非三洲交通咽喉的独特地缘优势，可为中国车企提供向北非、中东甚至欧洲辐射的海外核心区域市场条件。
近期，包括通用、现代、福特、宝马等多家国际车企的主力电动车型都因动力电池安全问题接连出现召回。这不仅将背后的韩系电池企业陷入舆论漩涡，同时，也在世界范围内将电动汽车安全问题推到了风口浪尖。
日报消息（全媒体记者张婷婷）1月21日，我市举行“服务企业年”工业振兴大宣传暨“名企外宣”推进活动，进一步凝聚思想共识，激发前进动力，通过响鼓重锤宣传企业，汇聚起人人讲工业、人人讲产业、人人讲工业高质量发展的柳州劲头
之前的BIPV屋顶产品，90%以上是针对居民屋顶设计的，在中国推广不起来的原因是中国的民用电价低，而工商业电价高，所以家庭分布式投资回报率不高，且中国的居民有屋顶的多数是农村自建房，用户的使用意识不高。
安全性设计指导文件可细分为整车级、系统级、零部件级，包含但不限于整车功能安全、动力电池安全、使用操控安全、充换电安全、消防安全、网络安全等。（四）强化供应商管理。
2019-09-16 10:09:18 中国电力报经过多年供给侧结构性改革的不断深入，2019年上半年，我国火电产业结构不断优化，全国煤电去产能工作达到高潮，各地纷纷发布打赢蓝天保卫战实施方案
16日，国际动力电池市场调研机构SNE Research发布了最新一期动力电池市场报告，其显示2019年8月全球汽车动力电池装机量为7.1GWh，相较去年同期下降10.0%，这也是自2017年以来，月度装机量首次呈现同比下降态势
根据有关规定，在地市推荐上报的基础上，经认真评审及现场复核，现将拟支持汽车工业转型升级企业名单予以公示。公示期为2022年5月7-10日。
一方面是因为国内政策支持，另一方面是海外龙头车企布局力度不足。但站在当下时点，全球车企新车型供给将逐渐释放，国内政策利好，再叠加全球产业链降本增效，三大力量助推2020年行业加速增长。
在硅料价格上涨的大背景下，硅料端、硅片端、电池片端、组件端各主要环节产品价格居高不下。高昂的价格使得9月的新增光伏装机量出现下滑，仅为3.51GW，较8月的4.11GW环比下降14.6%。
然而，从科创板最新上市的几家新能源汽车相关企业，我们看到了企业对动力电池的努力，以及资本市场对电动汽车的信心。01车企的动力电池困境动力电池如同新能源汽车的心脏，是新能源汽车的核心技术所在。
在碳达峰和碳中和的目标下，氢能产业发展按下加速键，产业各环节企业正在加速布局。企查查数据显示，今年上半年我国氢能企业注册量为339家，同比增长89%，呈现飞速增长的趋势。
2020-03-10 08:31:47 汽车之家日前，德国化工巨头巴斯夫和俄罗斯矿商Norilsk Nickel公司(Nornickel)、芬兰的Fortum三家公司签署了合作意向书，计划在芬兰建立一个电动车电池回收基地
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