“实际上,电池行业毛利率已经很低,而整车厂的补贴退坡压力又难免会转嫁到上游电池企业,整车厂未拿到补贴,就会拖欠上游电池企业的货款,等拿到补贴后才会结清。”一位动力电池行业高管曾公开表示。
国务院总理李克强同志提到,推动降低企业生产经营成本,降低工商业电价5%政策延长到今年年底。李克强表示,综合研判形势,我们对疫情前考虑的预期目标作了适当调整。
全球如今每年废弃的锂电池超过50万吨,其中大部分源自小型电子产品。但随着世界向电动经济转型,预计到2030年,全球对锂电池的需求将增加10倍,大部分用于电动汽车,届时废弃电池数量也将随之激增。
目前,多数国家和地区电力供不应求的情况已大大缓解,但依然积极推广分时电价机制,其原因包括:缓解供电压力、提升供电设备利用效率、缓解季节性用电紧张、促进新产品(包括蓄热锅炉、蓄冷空调、电动汽车、储能、5G
2020-06-22 10:17:37 中国汽车报 作者: 施芸芸 有行业机构预测,按照我国运营类新能源汽车动力电池报废周期是3~5年,私人乘用车动力电池报废周期为5
作为下一代动力电池技术的理想解决方案,固态电池技术比当前主流的锂离子电池技术更加先进,不仅封装尺寸更小、能量密度更高,而且具有更高的可靠性和不易过热性,更不用说装配固态电池的电动汽车充电可能只需要几分钟
近日,南方电网贵州贵阳500千伏息烽变电站黔烽双回增容改造项目顺利完成,为有效解决贵州黔西北地区新能源消纳问题,建设国家新型电力系统,迈出坚实步伐。“工程时间紧,任务重,安全管控难度大。
服务专员对企业配电房、变压器、控制箱、线路等电力设施进行重点检查,并协助排查无功补偿装置故障、电气设备安全隐患,保证企业生产设备正常开工,同时还积极宣传供电公司疫情期间助企惠企17项举措和“网上国网”手机客户端操作使用事项
自治区工业和信息化厅转发工业和信息化部办公厅关于组织开展第六批国家工业遗产认定申报工作的通知桂工信政法〔2024〕16号各市工业和信息化局:现将《工业和信息化部办公厅关于组织开展第六批国家工业遗产认定申报和第一批
2020-10-30 11:11:06 中国能源网 作者: 丁乐 10月28日,国网金昌供电公司加大对安全生产工作的监管力度,采取有效措施,取得了显著的成效
中国汽车工业协会、中国汽车工程学会等部门发布的报告显示,受新能源汽车市场带动,动力电池产销量及装车量大幅增长。但目前,高性能动力电池仍属于供不应求状态,高性能动力电池成为制约新能源汽车产业发展的瓶颈。
带着这些问题,记者深入调查了动力电池原材料市场,采访了多位长期关注动力电池市场的专家,逐一解开疑问。主要原材料价格飙涨今年以来,动力电池原材料经历了一波明显的价格暴涨。
站在能源端的角度看,电动车起火的主要原因莫过于电池包有了电能,“没电的电池包就是个铁疙瘩,是不可能烧起来的。”特来电新能源有限公司董事长于德翔称。
日报消息(全媒体记者李俊)4月3日下午,市长张壮主持召开市十五届人民政府第46次常务会议,传达学习自治区主席蓝天立在柳调研时的讲话和指示精神,部署政府系统贯彻落实措施;听取全市防汛抗旱工作情况汇报,部署下一阶段工作
为了及时发现和处理安全隐患,确保春节期间电网设备健康运行,国网民乐县供电公司按照《国网张掖供电公司2021年春节保供电工作方案》要求,对35kV变电站及输配电线路开展特殊巡视,当好设备主人,给电网设备来一次
84岁的张先生左脚缺血坏死,若不采取积极的治疗手段,将面临截肢的风险。骨外科团队为其制定个性化治疗方案。
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