“电池荒”来袭?为了满足车企们的需求，各大动力电池公司也开足了马力。面对电池短缺，车企们不敢怠慢，纷纷提前抱紧动力电池厂商的“大腿”。
2019-11-25 09:25:34 高工锂电中国动力电池企业微宏动力德国子公司宣布将在德国柏林附近的路德维希斯费尔德镇建立一座动力电池工厂，用于生产货车、卡车、跑车和越野车的动力电池系统。
比如比亚迪董事长王传福在发布会上直言，“刀片电池”将把“自燃”从电动汽车字典中抹去，暗讽三元电池“不安全”;宁德时代董事长曾毓群则回击：“刀片电池”是其CTP“淘汰”的工艺，回怼该工艺“落后”。
近日，天津力神电池股份有限公司总经理张强公开表示，其动力电池板块有望在明年启动资本市场对接工作，今年一季度已完成第一轮募资，目前正推进第二轮，预期明年上半年完成后，就启动IPO，2024年、2025年前后
▲ 沙龙现场（通讯员 罗娟）为提高企业法律风险防控意识，帮助企业规避、化解因不规范行为而给企业带来的不利法律后果和法律风险，提升企业经营管理能力，助力企业依法合规经营，6月23日
根据规划，这座超级工厂将集研发、制造、销售等功能与一体，建成后将在两到三年后实现年产50万辆纯电动车的产能。但事实或许并非如此，特斯拉的产能此前也已被证明过。
2021-05-28 10:48:34 高工锂电外媒报道称，LG新能源表示，将自愿更换储能系统(ESS)中使用的锂离子电池，以免发生潜在的火灾隐患，估计其成本约为4000亿韩元(约23亿元人民币
全钒技术路线将是未来五年液流电池主流技术，2025年国内装机量有望突破1GW。液流电池项目需求增长将极大增强上游离子交换膜、电解液和电极的规模效应，产业链企业有望进入产能快速扩张阶段。
相关数据显示，截止2018年底，我国动力电池累计配套量超过140GWh（约98万吨），规模位居世界第一。而这高增长背后，动力电池如何回收再利用亦成为新能源汽车行业急需破解的一道难题。
2020-07-01 14:28:04 中国经济新闻网在电动化时代到来后，消费者对动力电池安全性、能量密度、价格成本等指标极为关注，但动力电池在“退役”后如何回收却鲜有人知晓。
欣旺达汽车电池拟与东风集团、东风鸿泰共同投资设立合资公司，对动力电池和储能电池的电芯和模组及其相关部件进行研发，满足东风集团、东风鸿泰及其关联方对汽车动力电池和储能电池的产品需求。
2021-01-06 08:16:00 中国能源网一直以来，国网山丹县供电公司致力于改善营商环境，聚焦企业用电焦点，不断丰富用电服务渠道，切实为企业安全稳定用电保驾护航,不断增强企业用电获得感
“你家漏电保护器不动作，这样很危险，我们现在需要帮你重新换个新的。”2月13日，金川区供电公司共产党员服务队值班人员来到宁远堡镇下四分村，对春节期间该村电表箱进行隐患排查，得到了村民的积极配合。
投诉问题集中在电池方面和电机电控，例如电池质量问题、频繁熄火，以及刹车失灵等。续航里程缩水、售后服务欠佳，也是新能源汽车投诉的高频关键词。
宁德时代的产品主要为动力电池、储能系统和锂电池材料三类，其中动力电池营收占比近80%。其实，宁德时代能够短时间内迅速崛起，有多重因素。首先离不开其注重研发，产品过硬。
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