动力电池国内外的规划情况动力电池作为新能源汽车的核心部件，是汽车产业电动化转型的关键支撑，也是汽车产业转型国际竞争的必争之地，相关汽车强国均制定了动力电池相关的发展规划。
2021-04-01 08:15:00 中国能源网 作者： 康伟 3月29日至3月31日，国网张掖市甘州区供电公司大满供电所对辖区内计量表箱进行整治清理和自查自改工作
2019-10-14 10:35:02 汽车之家 作者： 译龙 阎明炜 日前，据外媒报道，三星SDI对外宣布，公司计划投入3900亿匈牙利福林(约合人民币92亿元)，用于扩建匈牙利首都布达佩斯市郊的电动汽车动力电池工厂
其中，异质结电池布局产能约7.6GW，占到总计划产能的92.6%，引领海外扩产潮流。作为依靠技术驱动成本下降的光伏行业来说，在PERC已经成为当前的主流技术后，行业纷纷开始关注下一代的技术发展。
中国再生资源回收利用协会报废车分会秘书长张莹也强调，废旧动力蓄电池拍卖并不合法。如果动力电池已核定为“废旧电池”或是“报废新能源汽车拆解下来的电池”，不应该以拍卖的方式进行交易。
据阿不完全统计,全国2018年已发生的电动汽车起火事件超过40起,车辆涵盖乘用车、公交车、物流车等不同车型。频繁起火谁之过?“大部分着火是在充电过程中,或者刚刚结束充电后。
与市场规模不断增长相对应，我国动力电池回收模式不成熟、行业鱼龙混杂等也成为现实问题，大规模的废旧锂离子电池若处理不当，不仅浪费宝贵资源，阻碍产业的可持续发展，还将成为破坏生态环境的隐患。
2020-10-29 09:06:41 北极星储能网整理10月27日晚，北京一威马汽车发生爆炸，10月28日早，威马汽车官微回应全力配合调查，10月28日午间市场监督总局发布通知因中兴动力电池存安全隐患威马汽车召回
国内一些动力电池企业为了活下来，开始重新回归3C电池领域或转向储能行业，跨界而来的上市公司或收缩投资或直接回归主业。据悉，2013年，我国动力电池企业只有40余家，并且基本是由3C锂电池转型而来。
2020-05-22 16:25:32 中华网全国人大代表、天能集团董事长张天任在本届两会上就铅蓄电池的周期绿色化管理，建议国家有关部门统筹调整和优化铅蓄电池产业的系列财税政策，进一步促进中国铅蓄电池产业的绿色可持续发展
事实上，上游原材料供应紧张的背后，反映了动力电池需求的快速增长。数据显示，今年1-8月，我国动力电池产量达到111.5GWh，相较去年同期翻了两倍。而带动动力电池需求增长的是我国新能源汽车市场的爆发。
在大规模、高速发展背后，从补充能源到主体能源，风电承担的责任和发挥的作用也在发生根本的变化。在全世界范围内，中国风电的市场与技术正迅速实现从跟跑到领跑。
现在市场上流通的新能源汽车动力蓄电池使用寿命一般是5～8年，这意味着，国内第一批进入市场的新能源汽车动力蓄电池已陆续进入退役期，动力蓄电池的回收利用问题也日益凸显。
2020-07-08 13:51:12 中国能源报 作者： 张胜杰 “在严寒和寒冷地区，面对市政热力不覆盖、水/地源热泵不具备条件、空气源热泵不达标的情况，要实现清洁供暖
12月9日晚，在瓜州县10千伏安环线线6号杆，国网瓜州县供电公司共产党员服务队队员陈建军，在开展雪后特巡时向同事叮嘱道。近日，瓜州县迎来冬季首场降雪。
然而，当前疫情还未消散，为了防控疫情，“就地过年”成了一个新热词，“就地过年”关键在于安心，作为全力保障民生的电力企业，铁塔为柱，银线为弦，国网张掖输电人以担当、奉献向祖国和人民深情告白：大国重器，点靓万家
成为了“专家”的老张开始给朋友们大谈股经，短线操作的成功秘诀就是工信部昨日发布锂离子电池行业规范条件文件再次提及动力电池能量密度要求，通过近两年老张对锂电池的研究，逐步知道了三元正极电池的能量密度高于磷酸铁锂电池
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