2020-07-16 08:06:20 中国煤炭资源网7月14日，日本环境部警告称，如果不进一步采取措施，到2030年日本电力行业或将无法完成减排目标。
首次获得上路身份《管理条例》明确，智能汽车上路后，遇到交通事故，如果是有驾驶人的自动驾驶汽车，责任是驾驶人的;如果是无人驾驶的汽车，由车辆所有人、管理人承担责任，可以理解为运营自动驾驶汽车的企业。
2021-02-01 08:37:57 中关村在线据江西都市频道播报，一位来自江西南昌的涂先生反馈称，自己购买了仅6天的特斯拉 Model 3使用特斯拉官方超级充电桩上充电后突然断电无法启动，
11 月 4 日上午,无锡尚德与华能泰山电力有限公司签署战略合作协议,无锡尚德太阳能电力有限公司总裁何双权,副总裁曹晓荣,中国区销售总经理刘付炯,华能泰山电力有限公司党委委员、副总经理、华能泰山新能源有限公司董事长王鹏程
多家动力电池企业反馈，原材料价格继续高企部分持续走高，企业成本压力巨大。电芯端原材料成本普遍增加超20%，价格暂时无法向下传导，企业只能硬扛，很多都是“打落牙齿和血吞”。
12月2日，脱胎于长城汽车、拥有整车制造基因的蜂巢能源举办了国内首个“电池日”活动，发布了关于电池安全、降本增效的一系列解决方案，并公布了无钴电池的量产时间等。
2019-08-15 10:39:53 电缆网根据全球风能理事会GWEC统计数据显示，无论从新增规模还是累计装机容量，中国都是世界上最大的风电市场。
对于下游发电企业来说，日照时长(即受光率)是大致固定的，每年产值(即发电量)固定的情况下边际成本及收益的把控就是企业盈利多少的关键，而光伏组件的采购作为下游企业营业成本构成的重要一环自然极大程度影响着企业的盈利能力
但出于非硅成本等考虑，尽管硅片采购成本高启，电池企业仍旧满产运行。据了解，春节假期至今，TOP 5的电池企业基本都处于满产状态。电池端成本价格与出货的传导滞后，是给上游造成需求旺盛假象的根本所在。
面对持续攀升的原材料价格，各大动力电池厂商也开始接连传出提价消息。鹏辉能源、国轩高科等动力电池企业均为减少成本上扬带来的冲击，于日前发出涨价函。
北京经开区 体验无人驾驶出租车 今年3月份，北京启动“车内无人”载人示范应用，此前按自动驾驶测试法规要求必须“驻守”主副驾的安全员退居二线，“真”无人驾驶出租车进入公众视野。
这一前瞻性的要求在电动车产业发展初期曾起到一定促进作用，但目前国内电动车面临的充电难题，无需通过实现“一车一桩”来解决，而应该多关注细分市场的需求。
据中国汽车动力电产业创新联盟最新数据显示。今年5月，国内动力电池装车量为9.8 GWh。其中，磷酸铁锂电池装车4.5 GWh，占比46%，装车量和市场占有率均创下今年新高。
2021-04-19 11:01:49 盖世汽车 作者： 星云 据外媒报道，4月17日晚间，一辆“无人”驾驶的特斯拉电动汽车在美国得克萨斯州发生撞车事故，导致两名乘客死亡
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