新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:动力电池成 | 耗时 32 ms

新设计让太阳能更高效

所有现代太阳能板都采用相同的工作原理,那就是一个光子产生一个激子,然后激子转换流。有一些分子可在太阳能中实现从单个光子产生两个激子,这一过程被称为单线态裂变。

2019-08-23

整车实现千里续航,我国锂技术迎来新发展阶段

作为行业龙头企业,宁德时代的已经销售到了全球57个国家和地区,累计装车超过500万辆,全球每3辆新能源汽车就有一辆装载宁德时代的

2022-10-18

​国产大功率堆创行业纪录 骥翀氢能燃料金属板堆达到137kW

堆性能方面,提升了高流密度下堆的气体传质能,降低了内阻,进而提升了堆局部化学性能、单分布均匀性和单间的一致性,其结果就是堆总体性能较MH170大幅提升了30%以上。

2020-06-11

宁德时代再投130亿元在厦扩产新能源

火炬高新区开竣工的项目,涵盖新能源、器与通信、集路等多个领域,包含3个开工项目和4个竣工项目,前者包括厦门时代新能源产业基地项目(一期)、海辰锂二期、火炬荟智空间二期,后者分别是星宸科技园

2022-09-14

丰田:固态已有原型产品 但产业化要等到2025年

近日,丰田汽车公司执行副总裁兼业总经理Keiji Kaita透露,“丰田计划在2025年之前量产固态。”

2020-07-28

再投5亿美元 LG化学将扩建南京工厂圆柱产能

说起LG化学,其实业界对其更为熟悉的是其主要生产软包,同时还是全球最大的软包企业。但自从搭上特斯拉的快车,LG化学圆柱出货量也在快速攀升。

2020-11-04

850亿加注氢燃料 产业链上游更受关注

据悉,从1月到5月,整个行业指数接近翻倍,而科创板的开板,则再度为氢燃料汽车的发展提供了有的融资支撑。

2019-10-16

2020-24年全球固定式铅酸市场年复合增率近9%

信订户的增长推信塔式安装的数量。大多数全球信塔式设备均使用铅酸,因为本更具竞争,从而支持较低的运营本和较低的拥有本。

2020-07-06

LG新能源以领先技术推智能制造,协同产业链推汽车市场升级

产业链协同应对市场挑战在全球汽车产业化发展大势下,全球汽车市场的增长已由“法规驱”向“用户拉”转变。

2022-08-31

马斯克:全球供应短缺影响了特斯拉的产能

所有这些趋势都表明, 汽车即将为主流。然而,汽车需求激增将需要大量的,而现有的供应链显然无法满足这种需求。

2021-04-06

2019全球氢燃料乘用车销量达7500辆

在燃料方面,以2019年年底为准,韩国占全球燃料出货量的40%,氢燃料量为408兆瓦,超过美国(382兆瓦)和日本(245兆瓦)。

2020-02-25

中航锂248亿元项目落户合肥,与宁德时代“抢地盘”?

8月10日,中航锂宣布与合肥市签署投资协议,将在当地新建年产能50 GWh的及储能产业基地。根据“合肥市人民政府发布”上的消息,该项目总投资为248亿元,选址于合肥市长丰县。

2021-08-12

世界第一个商用“沙”在芬兰投入运行

可采取多种形式,从传统的锂基“大型蓄”装置,到流体、硅相变、熔盐、铁-空气、重、二氧化碳膨胀,以及其他更不常见的理念,如浮等等储能。

2022-07-25

“宁王”等众企业布局废旧回收 静待市场规模爆发

资源偏紧本高位催生回收连月以来废旧回收布局呈加速之势,仅今年12月,就有宁德时代(SZ:300750)、LG新能源、日产汽车纷纷加码废旧回收。

2021-12-29

“超级”储能系统上线 可为码头吊机节油65%

特种装备及大型工业设备对的要求非常高,市场需要安全可靠、超高功率、快速充放且寿命长免维护的。公司技术团队正是从这些方面入手,生产研发出了超级镍

2020-08-13

世界首艘完全采用锂的常规潜艇服役

此前据英国《简氏防务周刊》报道,“凰龙”号属于全球最大的常规潜艇“苍龙”级,原本就具备极强的作战能,而新可以让它的水下活时间大幅增加,无异于“如虎添翼”。

2020-03-09

到2023年全球平均价格有望接近100美元/千瓦时

BNEF预测,2019年的本降低归功于订单量的增加,汽车销量的增长以及高能量密度阴极的持续渗透,新包装设计的引入和制造本的下降将在短期内压低价格。

2019-12-06

壳牌首次在船舶上试用氢燃料

:01 中国石化新闻网   作者: 朱佳妮  据能源新闻4月26日消息称,路透社报道,荷兰皇家壳牌公司表示,正在与合作伙伴进行可行性研究,以试验在新加坡的船舶上使用氢燃料

2021-07-09

新能源汽车补贴锐减70%,锂厂商盛夏里体验寒冬

这意味着一同受益的新能源生产商,将在盛夏迎来寒冬:不少车企在削减下半年的订单。新能源车最主要的生产本就是

2019-06-25

衣宝廉院士直面氢燃料汽车产业热点难点

衣宝廉院士是我国燃料研究、应用及产业化的主要奠基人之一,他不仅奠定了中国质子交换膜燃料车用系统走向应用的基石,也一直在努国内氢燃料汽车产业的发展。

2022-08-31
返回顶部 关闭