榜单TOP10变动新趋势10月新能源汽车销量和动力电池装机量都出现小幅环比下滑,主要是因为季度扰动,这点在华尔街见闻·见智研究此前文章《刹车!10月电动车环比下滑3.4%,后续如何?
然而,技术尚不成熟、铂催化剂昂贵、使用寿命短、产业链几近空白、制氢储氢运氢难的燃料电池真的能拯救这些边缘车企?车企聚焦“新赛道”2017年,已小有规模的纯电动、插电混动新能源汽车迎来补贴大幅下滑。
从当前全球发展态势看,抽水蓄能和储热技术成熟度较高并已实现商业化运营;氢能、合成燃料、热化学储能等尚处于研发示范阶段;而铅蓄电池、锂离子电池、液流电池、飞轮储能、压缩空气、钠硫电池等整体处于从技术示范到商业运营的过渡阶段
记者8月2日从中国科学技术大学获悉,该校马骋教授团队设计并合成了一种同时具有成本与性能优势的锂电池固态电解质,从而打破了固态电解质材料生产成本和综合性能难以兼得的瓶颈,使得全固态电池的商业化不再只是遥不可及的
近日,有消息称由于原材料成本增加,宁德时代磷酸铁锂(LFP)电池报价将提高10%。对此,宁德时代官方辟谣称:“假的”。虽然是一则假消息,但其背后,电池原材料价格疯涨却真实存在着。
部长呼吁随着技术发展,要提高成本效率,他表示,虽然氢和混合动力技术很有前景,但这种高端技术的制造成本仍有待提高,以使其在印度的情况下更能负担得起。
当前,限制电动车推广开来的最大难题,除了是续航里程短之外,还有就是充电时间过长,不够便利。如果充电时间能够和燃油车加油时间相差不多的话,预计电动车早就满大街了。
2020-07-08 11:22:00 中国能源报 作者: 穆紫 据外媒报道,印尼海事与投资统筹部长鲁胡特·班查伊丹日前表示,印尼当前正积极发展锂电池产业,预计将于2024
昨日,由大连自贸片区企业洺源科技(大连)有限公司和大连新源动力股份有限公司合作开发的首款18吨至36吨级燃料电池重卡平台成功研制,基于此平台开发的世界首款燃料电池重型轿车运输车率先进行实地场景路试。
2021-05-28 10:48:34 高工锂电外媒报道称,LG新能源表示,将自愿更换储能系统(ESS)中使用的锂离子电池,以免发生潜在的火灾隐患,估计其成本约为4000亿韩元(约23亿元人民币
这意味着注入电池的阳光中有21.6%会被转化为能量。托马斯·怀特称,与之形成对照的是,目前安装在屋顶上的比较典型的太阳能电池板的效率只有17%到18%。
2020-02-26 09:23:52 证券时报网据报道,下一代能源存储系统制造商NAWA Technologies完成最新一轮1300万欧元的融资,新融资将推进其大规模生产下一代超级电容电池
2020-09-18 14:37:41 电缆网特斯拉(Tesla Inc)和通用汽车(GM)的电动汽车电池供应商韩国LG化学周四表示,随着电动汽车市场的腾飞,该公司计划将其电池业务拆分为一家新公司
计划今年年底动工,2021年底建成,计划产能10亿瓦时。合资公司生产的电池将从2022年开始向吉利汽车及其子公司在中国推出的电动汽车供货。
一旦成功,该研究会推动更清洁的氢动力船舶。4月21日,壳牌发布公告称,氢燃料电池作为零碳排放技术之一具有巨大潜力来帮助航运业在2050年实现净零碳排放的目标。
主办单位:柳州市中小企业服务中心 电话:0772-2827563
运维单位:广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
