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光伏产业年度展望:硅料价格重要变量,新一轮技术周期蓄势待发

估值方面,国金证券认为,在行业规模增长、集中度提升驱的业绩增长下,大部分核心标的在长行业中处于相对低位。

2021-12-29

全球首台16兆瓦海上风机组在福建海上风场完吊装

据中国三峡集团消息,6月28日,全球首台16兆瓦海上风机组在三峡集团福建海上风场顺利完吊装任务,即将进入商业运行。

2023-08-22

私有化完汉能迷雾散尽终迎崭新一天

从去年10月23日李河君首次提出对旗下上市公司的私有化意向,到方案落实,获得香港证监当局审批,再到独立股东投票通过,法院审批,历时不到8个月的汉能私有化全面完,汉能终迎来崭新一天。

2019-06-10

生态环境部:确定年底前完PM2.5下降目标

2020-05-18 08:13:10 光明日报“近年来,在各地各部门的共同努下,蓝天保卫战各项任务措施稳步推进,取得积极效。

2020-05-18

35元/千克的售价目标下 国内外制氢本如何?

低碳资源的氢气主要有两个生产路径:通过低碳解水或天然气重整以及使用 CCS 技术进行煤气化。

2020-11-05

0.4亿千瓦时西藏水首次进京 “藏入京”交易顺利完

2019-08-09 15:12:05 中国能源网国网北京市公司日前透露,7月共0.4亿千瓦时西藏水功送入北京市,标志着首次“藏入京”交易顺利完

2019-08-09

双面组件减重25%会对行业造多大影响?

而组件减重所带来的项目本节约能否足以支撑行业实现100%的产能转换?

2019-08-27

退役潮临近 如何发挥余热?

相关政策法规对市场规范的约束,也显得有些不疼不痒。进入2020年,大批次将会步入退役阶段,如何做好的回收利用,建立健全完善的标准体系,为全行业关注的焦点。

2020-10-30

报废潮:车企无回收 终端市场乱象丛生

目前,功新能源有一定销量,但在回收方面还未形体系。目前,报废期已经到来,回收领域的百亿规模市场也将开启,但回收体系仍相对混乱。

2019-06-05

上海已建充换设施38.5万个,未来5年将新增30万个

2020-12-24 09:02:51 盖世汽车   作者: 钟琳  “截至2020年11月底全市已建各类充换设施38.5万个,其中公用桩6.2万,专用桩4.3万个。

2020-12-24

山东济南2020年6月降尘量同比改善三

为此,济南专门立了扬尘污染综合整治工作组,办公室设在市住房城乡建设局,员单位由住建、生态环境、自然资源与规划、城管、公安交警、交通、水务、园林林业等组,各部门根据职责分工,与各区县政府按照“属地管理

2020-07-27

河北宁晋县:“十三五”期间完网建设投入3.4亿元

2020-04-08 09:48:33 长城网4月7日,从国网河北宁晋县供公司了解到,“十三五”以来,该公司紧紧围绕县域经济社会发展用需求,抓住网补强契机,持续加大网建设投入,累计完网建设投资

2020-04-08

多晶硅价格飙涨近四 爱旭股份公开举报 产业链矛盾公开化 背后真相是

彼时,他还曾透露,为保障对下游客户的硅片长单交付,隆基合肥工厂已经停产,泰州的产线也停产了一部分。

2021-07-20

前三季度国内TOP10企业都有谁?

装机也水涨船高。应用分会数据显示,今年前三季度,中国市场装机量约为200.38GWh,同比增长110.7%。

2022-11-02

中国南海海域首台6.45MW海上风机功吊装!

2020-09-24 09:23:26 三峡新能源9月23日6时16分,叶轮在超百米高空与机舱精准对接,标志着三峡新能源广东阳江沙扒二期400MW海上风项目首台风机吊装功,这是我国南海海域吊装的首台

2020-09-24

【筑垒·提质】国网临洮县供公司党建融入中心工作显

、三相延伸不足、网绝缘化率低、线路末端低压依然突出等各类网供不足问题。

2020-11-24

中国产业延续高速增长态势

1—4月,中国产业延续高速增长态势,装车量累计91GWh(吉瓦时),同比增长41%,有支撑了产业绿色转型、低碳发展。这是记者24日从2023世界大会新闻发布会上获悉的消息。

2023-06-28

“上海核海南服务基地合作联盟”立大会在上海召开

2020-08-11 11:12:35 中国核信息网8月7日上午,上海市核办联合中核检修有限公司等单位,在上海召开“上海核海南服务基地合作联盟”立大会,上海市经信工作党委陆晓春书记出席大会

2020-08-11

阳光为全球首个GW级水面光伏系统供应商

2020-08-09 18:52:47 中国能源网8月9日,阳光源在SNEC光伏展上宣布阳光水面光伏系统累计装机突破1GW,为全球首个GW级水面光伏系统供应商。

2020-08-10

欧洲首座锂超级工厂即将开建 欲夺回主导权

不可否认,当前全球汽车大部分市场份额掌握在中日韩厂商手中。对于这种现状,欧洲各国政府、汽车厂商以及企业自然不会甘心。

2019-06-26
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