据悉,蔚能注册资本为8亿元,其中,宁德时代以2亿元人民币等值代价获得其25%股权及董事席位。据公告,蔚能是基于“车电分离”模式下的电池资产管理公司。
支撑起宁德时代万亿市值的,是这家“电池帝国”在中国动力电池行业占据半壁江山的市场地位,以及通过一系列对外投资形成的其在整个电池行业中的产业链地位。
部门印发《柳州市支持智能终端及机器人产业发展的九条措施(第一批)实施细则》(以下简称《实施细则》),通过支持关键技术创新、支持创新成果首试首用、支持场景牵引及科技成果转化等实实在在、真金白银的举措,推动这一新兴产业加快聚集壮大
碳酸锂价格的疯狂上涨,已经引发了行业抵制,有报道称,包括宁德时代和比亚迪在内的国内电池巨头,已经“揭竿而起”。传言作为动力电池老大,宁德时代曾放言:若碳酸锂价格涨到47万元/吨价格以上将不再接单。
比亚迪跟宁德时代两家公司不仅仅是开放策略不同,而且他们的产能、还有电池技术也完全不同。比亚迪在2016年之前一直坚持磷酸铁锂电池,而宁德时代使用的则是三元锂电池。
宁德时代知道,尽管现在的主流新能源车企的电动汽车售价基本都20万+,但是想要在这个市场迅速扩大自己换电布局规模还是十分困难的,因为首先要主机厂配合就是一件困难事,所以一开始它就将自己的目标放在了广大的家用车市场
2021-06-07 11:01:51 商务部据韩国《中央日报》6月1日报道,市场调查机构SNE Research公布数据显示,今年4月,全球电动汽车动力电池销售量为17.5GWh,比2019
于是,靠锂电池安身立命的宁德时代,担心美国祸水迟早殃及自身,如果有朝一日“锂”贵到连自己都用不起,那么就不是电池爆不爆炸的问题,而是自己会不会暴雷的两难。
宁德时代此次扩产计划中,除四川省宜宾制造基地五、六期项目及宁德市霞浦县时代一汽动力电池生产线扩建项目之外,还将投120亿元在广东省肇庆市投资建设宁德时代动力及储能电池肇庆项目(一期)。
各县、区(新区)工业和信息化部门,各相关企业:为贯彻落实《柳州市2025年一季度推动工业稳增长政策措施》(柳政规〔2025〕1号)要求,全力推动柳州市工业经济稳增长、开好局,现组织开展柳州市2025年一季度推动工业稳增长政策补助资金申报工作
宁德时代多次表态钠离子电池“2023年将产业化”后,已经有了更明确的时间表。36氪独家获悉,宁德时代将在今年第四季度开始在车上批量供应钠离子电池。
日报消息(全媒体记者荣瑶)6月26日,2025年“融促柳企”政金企对接进园区活动(柳南区专场)在柳南区创业大厦举办,搭建政金企三方沟通桥梁,推动金融资源精准滴灌中小企业,助力企业纾困解难、创新发展。
为提升企业人力资源管理水平,推动企业高质量发展,6月13日,我中心在柳州市城中区桂中大道9号华锡大厦三楼丰华厅成功举办2025年“智赋柳企”中小企业素质提升系列行动——《非人力资源经理的人力资源管理》培训活动
36氪获悉,特斯拉已经开始在国内寻找4680大圆柱电池的合作厂商,除了原有的电池供应商宁德时代(494.870, -10.37, -2.05%)和LG化学,特斯拉洽谈的大圆柱电池公司还包括了亿纬锂能(102.000
更早之前,11月10日,先导智能公告称,公司及全资子公司泰坦新动力,陆续收到宁德时代及其控股子公司中标通知的电子邮件,合计中标锂电池生产设备约32.28亿元。
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