电动汽车的需求和销售的增长，政府抑制排放的法规以及快速发展的基础设施预计将推动电动汽车市场无线充电的增长。OEM已与无线充电技术制造商合作开发了充电基础设施，以方便电动汽车所有者。
行业创新标杆蜂巢能源继续为行业带来惊喜，首次亮相了软包HEV电池、圆柱电池和储能产品（柜式产品模型），同时展出的还有包含无钴电池、LCTP电池包在内的系列产品，涵盖电芯、模组、电池包、BMS，充分显示出领先行业的系统化实力
2020-08-18 13:44:05 高工锂电摘要：与2019上半年相比，2020年同期国内动力电池装机电量排名发生剧烈波动，表明整体市场竞争进一步加剧，电池企业面临着更大的压力和挑战。
据了解，该平台将于4月正式发布，在比亚迪看来，该平台是全球首个可开放共享的电动汽车平台。同时，比亚迪明确表示，将与全球汽车同行，共享e平台的所有技术，加速推动电动车的普及。
电池“达沃斯”组委会秘书长、中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教在开幕式上表示。即使在电池原材料价格上涨、供需不平衡的大环境下，动力电池行业依旧迎来新一轮的爆发。
2020-09-24 09:17:13 PV-Tech 作者： Selina Shi 继成功推出新的IT接口之后，上周，特斯拉的Megapack电池组被首次用于助力平衡英国电力市场供需
走进如今的柳空文创园，大面积红砖墙构筑出高大的厂房，融合灰白色块与直线型玻璃勾勒出的几何形状，静静述说着工业与历史交织的奥妙。建筑是肌体，工业是血液。
自治区工业和信息化厅关于开展2024年广西智能制造标杆企业、智能工厂示范企业和数字化车间认定工作的通知桂工信两化〔2024〕553号各市工业和信息化局：为深入推进智能制造，加快各行业新技术、新模式、新装备推广应用
报告指出，宁德时代上半年全球动力电池市占率34.8%，比去年同期提升6.2个百分点。动力电池方面，与特斯拉、现代、福特、戴姆勒、长城汽车、理想、蔚来等全球客户深度合作。
2018年的数据显示，当年退役的动力电池总量达7.4万吨，但当年全国首批上榜的5家“白名单”企业仅共计回收处理约0.5万吨动力电池，其余6万多吨动力电池“下落不明”。
动力电池的情况也不能太乐观。有很多很强的企业已经在中国建厂，未来应有三种产业模式：独立模式、整零合作模式和整车厂自己办厂模式，整个产业对动力电池要早做战略布局，不能盲目乐观。
2020-11-30 16:53:08 中国能源网 作者： 饶玲 苏晓燕 近日，国网庆阳环县供电公司依据《安全防护器具配置标准》、《国家电网电力安全工器具管理规定
5月，固态电池消息层出，引起热议。首先是CIBF期间，马车动力首次展出了25Ah硫化物全固态电芯、硅基高能量密度全固态电芯等样品。同时，展会上马车动力公布固态电解质材料正式开售，可接受预订。
原因在于目前在全国范围内中国铁塔拥有上百万座的通信基站，其中备电容量约需 54GWh，而截至去年国内动力电池累计退役量20万吨约25GWh，理论上可以做到完全覆盖。
2020-07-22 11:09:08 电缆网国际市场研究机构Technavio日前发布报告称，全球电池回收市场规模在2020-2024年期间有可能增长57.7亿美元，锂供需缺口的扩大是推动电池回收市场的主要因素之一
广西壮族自治区科学技术厅关于发布2021年广西新型研发机构认定和奖补申报评审指标体系的通告各有关单位：为进一步加强和规范广西新型研发机构认定和奖补评审，促进新型研发机构管理公平、公开、公正，现向社会公开发布
据电池中国网了解，汽车启停电池具有很高的技术壁垒，因为启停车需要更加频繁的启动及在怠速时为车载电器供电等要求，对启停电池要比对普通电池有更高的性能要求。
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