2020-09-14 08:18:33 CNMO 作者： 任泽宇 9月13日晚间，上汽集团正式发布全球首款燃料电池MPV——上汽大通EUNIQ7，并宣布了中国汽车行业首个
（来源：微信公众号“能源评论•首席能源观”ID：CEO_ER作者：）2019年6月底，全国八个现货市场试点省份全部进入试运行，标志着我国电力市场建设迈上新的台阶。
日报消息（全媒体记者梁莎莎、通讯员伍文能）11月24日下午，国际城市与区域合作（IURC）全球年度大会以线上视频连线的形式召开。
如果动力电车企业能够在电池回收处理上与汽车生产企业展开有效合作，甚至二者在盈利模式上形成紧密的利益共同体，不仅可以对原有客户形成强力粘连，而且还有利于拓展新客户。
当地时间周一(2月28日)，德国经济部提出了一份待立法的草案，该国计划加速风能和太阳能基础设施的扩张，将100%可再生能源供电目标提前15年(至2035年)实现。
当地时间周一(2月28日)，德国经济部提出了一份待立法的草案，该国计划加速风能和太阳能基础设施的扩张，将100%可再生能源供电目标提前15年(至2035年)实现。
能源转型是我们实现这一目标最具吸引力且最有效的途径。这一全新投资平台彰显了阿联酋对塑造可持续未来的承诺，同时也是IRENA作为关键能源转型合作伙伴，服务180多个成员国的力证。
为深入推进国家政策和把握当前形势，共同构建智慧物流与供应链新路径，5G、物联网、云计算以及人工智能等技术应用作为新时代的利器，成为推动智慧物流与供应链创新发展的共识。
投资要点：燃料电池：达安中心汽车碰撞试验室首次圆满完成70Mpa 氢燃料电池汽车碰撞试验，也是国内首次采用外部数据采集器独立检测氢系统完整性。
中国工业节能与清洁生产协会新能源电池回收利用专业委员会预测，未来5年，全国动力电池平均每年退役约20G-30GWh。预计到2026年，累计退役量将超过142.2GWh。
实现碳达峰、碳中和中长期目标，既是我国积极应对气候变化、推动构建人类命运共同体的责任担当，也是我国贯彻新发展理念、推动高质量发展的必然要求。
确定性极大的市场预期下，国内外动力电池巨头纷纷开启优质产能军备竞赛，加速扩产，以形成规模和客户配套双重优势，全球动力电池企业的近身肉搏战也随之拉开。
2020-09-08 09:49:30 先进能源科技战略情报研究中心近期，欧盟氢能与燃料电池联合行动计划(FCH)发布《氢动力航空：到2050年氢技术、经济和气候影响》报告，评估了氢能在促进航空脱碳方面的潜力
2023年税收征管数字化下数电发票相关业务培训班在柳州市汇丰祥兴酒店12楼会议室举办，来自我市200多名企业财务总监、财务经理、办税人员等到场参与。
2019年，意大利政府提出气候和能源计划——到2030年，意大利光伏装机规模将达到50GW，也就是说在未来的10年间，意大利光伏将以每年3GW左右的增速发展，以此实现这一宏大的国家目标。
一、安徽滁州德轮橡胶股份有限公司篡改、伪造监测数据案2019年7月17日，安徽省环境监察局联合滁州市环境监察支队、定远县环境监察大队对德轮橡胶股份有限公司进行现场检查时发现，该公司违规将自动监测设备停炉判定条件烟气氧含量下限值调整为
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