但是由于过去一段时间产业发展的重点主要集中于纯电动和插电式混合动力汽车上，导致氢燃电池汽车产业化进程比纯电动汽车慢了10年。在商用车场景优势明显在“蛰伏”了将近10年后，氢燃料电池汽车终于走到了台前。
先看SKI，它是韩国第三大集团SK集团的核心成员企业，SK集团拥有能源化工、信息通信两大核心主业，其中SKI主营动力电池业务，与三星SDI、LG化学并称为韩系动力电池三巨头。
目前，市财政局正在研究北京市燃料电池汽车推广应用财政补助政策，确定市级补助标准，重点鼓励引导氢燃料电池汽车在城建物流、长途运输、远郊客运等场景的应用和批量示范。
与锂离子电池相比，液流电池具有安全性高、循环寿命长、电解液可循环利用、生命周期性价比高、环境友好等诸多优势，被认为是大规模储能技术的首选技术之一。
➤➤奥特佳：热管理→锂电池/设备 两度收购失败2016年奥特佳(002239)拟斥资25亿元收购动力电池制造商海四达100%的股权，未成;2018年拟以7.28亿元收购化成分容设备商国电赛思100%股权失败
为推动互联网与制造业融合创新发展，加深云计算、大数据、物联网、移动互联网等新一代信息技术在重点行业的应用，提升企业两化融合管理水平，我局积极普及和推广两化融合管理体系贯标工作，鼓励企业开展贯标认定。
2020-12-16 09:27:25 先思录 作者： 尹明 在百年未有之大变局中，能源电力发展也正处于结构与模式、质量和效益、动能与效率的深刻调整和变化中。
此次正式投运的锌铁液流电池电堆智能产线,采用了先进工业物联网系统,精密工业机器人等多种领先的智慧工厂技术,不仅可执行繁重和高一致性的液流电池制造、智慧物流和仓储任务,把生产效率提升500%以上,更形成了储能产业现代先进制造新模式
2021-03-25 13:19:58 太平洋汽车网 作者： 崖雍 中国作为全球最大的汽车市场，力争到2035年普及100万辆燃料电池车。
对于以车用锂电池隔膜为主要产品的恩捷股份来说，现在正迎上了暴增的“风口”。李晓明介绍说：“全球锂电池行业处于爆发增长期，特别是动力锂电将成为主要增长点。
国家燃料电池汽车及动力系统工程技术研究中心副主任、同济大学副教授马天才表示，燃料电池只在长续航、大工业等特定领域有优势，而小功率应用方面，锂电池的效率(90%)比燃料电池(从发电到最终的应用效率只有40%
加大政府采购支持中小企业力度，推行政府采购信用承诺制，简化中小企业参与政府采购的流程，规范采购人收退投标保证金程序，降低中小企业参与政府采购成本。
-22 14:14:33 天眼新闻9月21日，记者从2020年红花岗区投资推介会上了解到，红花岗区将建成总污水处理指标约每天6000吨的红花岗区表面处理生态产业园，项目达产后，将成为黔北地区规模最大
2020-11-24 10:11:17 盖世汽车目前，欧洲正在采取前所未有的举措淘汰传统燃油汽车，并大举增加对电动汽车的投资力度。
法案规定，使用电动汽车和插电式混合动力汽车作为公司用车的税收优惠政策，将从此前的2021年延长至2030年。在此法案下，电动汽车和混合动力汽车的税收标准可以减半，从1%降低至0.5%。
值得注意的是，震荡背后似乎是主力资金的大笔净流出与散户的抄底接盘。虽然市场热情不减，但长线投资者正希望从光伏股中脱身。估值偏高了吗?二季度以来，光伏行业持续受到市场热捧，个股集体高歌猛进。
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