2019-05-22 09:29:25 东方风力发电网5月20日，国际电工委员会主席、中国华能集团董事长舒印彪在第二届江苏发展大会上谈到，新一轮能源转型正在迅猛开展，以清洁低碳、安全高效为根本方向
报道称，充电快速化和电池更换技术在很大程度上左右着电动汽车的便利性，是电动汽车普及的关键因素。2022年，中国纯电动汽车销量超过500万辆，其在充电基础设施方面也在提升国际竞争力。
燃料电池堆零下无辅助热源启动是汽车行业面临的一项共性技术难题,不仅制约着燃料电池技术的发展,还制约着氢燃料电池的商业化应用。东风汽车的技术突破,必将促进东风公司和汽车行业燃料电池技术发展迈上新台阶。
发电企业呼吁，完善煤炭清洁化利用机制，保障环保火电企业合法利益；跨省交易电价实行与煤价、与落地省份电价联动的浮动模式，切实打破电力省间交易壁垒，构建安全、绿色、多元的能源供应体系。
作为山西省规模和产能最大的清洁能源企业，晋能科技在全力做好疫情防控工作的同时，科学部署、细化任务，有序推进公司的复工复产，以确保海内外订单顺利生产。
宁德时代是公认的动力电池领头羊，2017年至今一直稳居全球动力电池市场占有率第一。中航锂电，3年来增速最快的锂电池企业，从去年开始稳坐中国市场第四，其中三元锂电池市场排名第三。
2020-09-10 09:53:04 电力情报近日，获悉，京能东风（十堰）能源发展有限公司将启动原东风热电厂三台发电机组和输煤栈桥等设施的拆除工作。
2020-06-09 10:45:32 OFweek根据近期中国光伏协会的数据显示，2020年中国光伏装机规模虽受疫情影响，但仍然可以达到35至40GW。
事实上，我国燃料电池汽车由于核心技术和零部件技术尚未突破，基础设施建设不足，标准法规缺失，氢气作为能源管理的体系尚未建立等原因，目前尚不具备大规模推广应用条件。”
据了解，氢燃料电池汽车零部件远多于电动汽车，实现本地零部件配套供应对整车扩大生产规模和降低成本意义重大。这一氢能产业链合作伙伴生态系统目前已扩展至加氢站等领域，更多企业成为昌原市氢能计划的一部分。
“徐和谊还认为，续航里程不是越长越好，“续航里程600公里电池是300公里的2倍，空转不说，电池自重加大，对轮胎的磨损会加剧，另外运营成本也会大幅度提升。
2020-03-13 09:14:07 证券时报国家电网公司已研究编制了《2020年特高压和跨省500千伏及以上交直流项目前期工作计划》，明确将加速南阳-荆门-长沙工程等5交5直特高压工程年内核准以及前期预可研工作
韩国市场研究机构SNE Research近日发布了10月全球动力电池装机量排行榜，10月全球动力电池装机量为26.2GWh，环比下降20.4%。
太阳能、氢能源板块涨幅居前，普拉格能源涨超34%，燃料电池能源涨超21%，Bloom Energy涨超10%，阳光动力涨超8%。大型科技股普涨，苹果涨超3%，微软、谷歌、Facebook涨超2%。
磷酸铁锂电池回温在动力电池领域，有磷酸铁锂电池与三元电池两大技术路线。目前乘用车中大多采用镍钴铝(NCA)电池和镍锰钴(NMC)电池等三元电池。
02避免“双积分”走歪路应重视电动汽车、动力电池产业成长值得注意的是，2020年新能源汽车积分政策相对宽松，对车辆续航、电池能量密度、电耗水平要求不像新版政策要求严格，这也使得尽管上汽通用五菱主要生产的是微型车
E4tech：氢燃料电池供应链正越来越强大David Hart博士认为，新冠肺炎疫情给全球经济带来了很大影响，但对燃料电池的部署并未造成负面影响。
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