在电池方面，富士康计划在高雄和发产业园区主攻磷酸铁锂车用电池，预计2024年第三季度量产1.2 GWh;桥头科学园区预计2024年动工，2025年底量产规模可达3.0GWh。
作为欧洲乃至全球汽车龙头，大众汽车在电动化转型上可谓破釜沉舟，2021年3月在其“Power Day”上宣布，到2030年要在欧洲本土建设240GWh动力电池产能。
未来这项技术有望在工业规模上平衡可再生能源的波动。储能是解决可再生能源并网问题的关键。在众多的储能技术中，以储热为基础的卡诺电池是很有发展前景的一种。
2019-04-24 08:55:36 电缆网根据国际市场研究机构Technavio最新发布的研究报告显示，2019-2023年全球清洁能源技术市场规模将增长1219.51吉瓦，太阳能、风能、水电将占主要增量
“目前，各城市在公交领域的电动化推广已卓有成效，在具备经济基础及电动汽车产业发展优势的城市已基本完成推广，而出租车、物流车、环卫车虽有所发展，比重却仍旧较低，尚处于推广应用的初期阶段。”
2020-07-06 09:07:46 中金网国际市场研究机构Technavio最新发布的报告显示，2020-2024年，全球固定式铅酸电池市场规模有望增长48.6亿美元，期间年复合增长率接近
,该奖项作为中国人力资源管理行业极具影响力和公信力人力资源评选活动的评选活动,旨在推动中国人力资源管理水平的进一步提升,探讨当下推动企业持续发展的优秀人才管理战略,受到企业以及人力资源管理专业人士的极大关注
2021-03-15 08:23:25 子弹财经 作者： 流浪法师 赴美上市的三大造车新势力——蔚来(NIO.N)、理想汽车和小鹏汽车，自去年起便被人们昵称为“电动车三傻
外媒报道，SK Innovation日前透露，正在开发新的电动汽车动力电池，只需要两次10分钟的快速充电，即可达到500多英里(800公里)的续航里程。
迫在眉睫 电动车减重瘦身势在必行汽车的轻量化，就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性。实验证明，汽车质量降低一半，燃料消耗也会降低将近一半。
但这却与公司赖以起家的产品路线，形成了一定程度的背离——天力锂业素来以“主打小型动力锂电池领域，兼顾新能源汽车动力电池市场”为公司发展战略。俗话说，术业有专攻。
但是，由于价格比充电要高，换电模式也“劝退”了不少与黄师傅一样的出租车司机。“使用换电模式每公里折合三毛五，而使用充电模式每公里在两毛五以下。”
1970年李四光倡导和动员全国开发地热新能源，掀起了新中国第一次地热勘查和开发利用的高潮。时至今日，我国地热整体开发利用规模稳居世界前列。
有中国工程院院士背书的格力钛电池近日又传来捷报。格力旗下的钛通信基站正在四川凉山州、甘孜州、阿坝州等高海拔地区铺设。储能头条记者获悉，基站用的就是钛电池。
2020-11-19 10:44:24 cnBeta据外媒报道，现在的锂电池大多使用一种名为钴的稀有和昂贵的金属作为阴极成分的一部分，但开采这种材料需要付出巨大的环境代价。
Chaset表示，“目前，4小时储能系统仍有巨大的投资机会，我们将继续开发和部署，我们希望推出的4小时和6小时电池储能系统可以满足容量需求。”
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