随着手机、电动汽车的普及，锂电池在人们的生活中发挥着越来越重要的作用。然而，锂电池固有的热失控所引发的电动车、储能电站起火爆炸事故，也让锂电池安全成了一个不容忽视的问题。
柏林：4月26日，锂硫电池初创公司theion希望彻底改变移动和固定能源存储，并扩大了其管理范围。
超越松下和三星 LG成宁德最大对手2019年5月，工信部正式发布文件，明确表示从2019年6月21日起，废止《动力蓄电池行业规范》，曾经被热议一时的“电池白名单”正式废除。
根据这份文件，2025年，中国新能源汽车市场竞争力要明显增强，动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术要取得重大突破，安全水平全面提升。
，柳州市中小企业服务中心主办，广西龙行未来科技服务有限公司承办的2023年工业企业高质量发展大讲堂——汽车产业发展趋势分析培训活动在柳州市柳东新区启元广场三楼报告厅成功举办。
2021年，第三代半导体写入“十四五”规划，并被提升至国家战略高度，作为第三代半导体中最有代表性的氮化镓材料，被广泛地应用于激光显示、电动汽车、5G通讯等重要领域。
1月12日，上海临港四团中日产业园氢能示范项目(一期)分布式光伏项目正式启用。上海临港四团中日产业园氢能示范项目——“光伏制氢、加氢一体化项目”位于临港新片区四团镇，是上海市首个绿电制氢示范项目。
展望未来，SPIR认为，2020年将是电动汽车发展的“大年”，这一年，新推出车型将最多、市场竞争将最激烈、合资企业的电动汽车将崛起……在动力电池产业，2019年国际动力电池企业走进来已露端倪。
项目建设符合开发区规划发展要求，建设面积67．95亩，项目总投资10080万元，污水处理厂内同步建设中水厂，出水将作为中水水源回用于开发区工业企业、市政杂用和绿地浇灌，引领企业清洁、低碳、绿色发展，推动节能环保
取代天然气调峰发电厂是储能部署的早期动力，但并不足以使电网的电力完全脱碳。电池储能系统具有容量限制，持续放电时间较短。因此在商业规模上，持续时间较长的储能系统的部署比较少见。
早在2020年，因为财政补贴大幅退坡，车企在市场倒逼下就开始对电池进行选择，在2020年7月份以前，三元电池一直是主流，而随着补贴退坡，自当年7月开始，磷酸铁锂逆转三元，逐渐成为各大热销爆款车型的“标配
2020-11-20 09:05:47 高工锂电 作者： 李根 通用、宝马、福特、现代多个国际车企的主力电动汽车接连召回，让风头正劲的韩系动力电池企业陷入重重危机。
在国务院2012年发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012～2020年)》中，对一定时间节点内新能源汽车的推广规模、动力电池模块比能量提升、成本下降目标等都做了明确的规定，但对于安全问题则因相关标准缺失而只是强调
全球新兴能源市场调研机构SNE Research预测，到2023年，全球电动汽车对动力电池的需求将达406千兆瓦时(GWh)，而动力电池供应预计为335千兆瓦时(GWh)，缺口约18%。
我们预测2060年的中国将有以下变革：第一，借助光伏、风电装机增长，电力系统将实现完全脱碳;第二，氢能源将实现全面商业化，特别是在航空等领域;第三，钢铁、建材、交通等能源消费部门，将进行大规模的电动化和氢能化改造
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