2021年，动力电池产业将如何发展?让人充满遐想。正文智能电动汽车正以一往无前的态势发展。作为电动汽车核心动力源的动力电池，也在这样的大趋势下迎来一个又一个的利好。
2020-02-17 09:25:25 北极星太阳能光伏网IHS Markit报道，由于老化的太阳能光伏装置的庞大且不断扩大的安装基数推动了部署，全球对替换逆变器的需求可能会增长近40%，到2020
政策扶持，助力企业复工复产— —我中心深入开展企业复工复产情况调查受访企业基本有序进行复工复产，但因市场影响，形式严峻，仍需进一步加大政策服务支持根据市工信局工作指示，为进一步了解掌握当前企业的需求，通过精准服务加快复工复产进度
2019-12-17 13:24:40 盖世汽车12月16日，台湾固态电池生产商辉能科技业务处总监郑博伦表示，辉能将比绝大多数固态电池厂商都提前将动力电池量产，在2021年(非全固态)达到1GWH
未来随着电池生产技术进步，电池产品成本持续下降，也将提升储能电池产品相比其他储能技术的竞争力，电池在储能领域的市场渗透率逐渐提升，也将进一步推动应用市场规模的相应增长。
其中，新能源汽车整车研发生产基地将建成恒大新能源汽车集团未来年产100万辆整车的生产基地;新能源电池研发生产基地将建成50GWH生产规模的动力电池超级工厂;电机研发生产基地将建成可配套100万辆整车的电机和电控系统生产基地
日报消息（通讯员蒋国华、杨婉怡）3月10日，柳钢集团热轧厂一热轧厂房前人头攒动，欢快喜庆的乐曲悠扬回荡。柳钢2032毫米热轧线5G+智慧板坯库正式投用仪式在此举行。
阳和建材物流中心的相关负责人表示，在正式对外招商之前，已经有200多名业主表示出强烈的合作意向，大家十分看好阳和建材物流中心的地理优势与发展前景。
2021-05-31 09:46:58 china5e储能电站，通俗来说是使用大批蓄电池（包括退役动力电池），把光伏、风能等发电所产生的电能，以及电网中波谷期富余的电能储存起来，用于为电动汽车等设备充电
上述地方均明确，自2020年1月1日起，省内的燃煤发电上网标杆电价将不再执行，改为“基准价+上下浮动” 的市场化价格机制。2004年，经国务院批准，国家发改委建立了燃煤发电标杆上网电价和煤电联动机制。
2021-02-02 08:53:26 大众日报截至2020年12月底，全省已建成加氢站11座，日供氢能力达到6700千克，可满足500辆燃料电池公交车运行使用，加氢站建设规模位居全国第二。
目前格林美公司构建的体系中已有3家工信部新能源废旧动力蓄电池综合利用规范公告企业，并被工信部官方推荐作为“十三五”废旧动力电池综合利用典型案例。
2020-10-15 16:18:41 电缆网14日，国家能源局新能源和可再生能源司副司长任育之表示，将更大力度推动风电规模化发展;更大力度推进风电技术进步和产业升级;更大力度健全完善风电产业政策
为持续推动服务机构不断提升自身能力，帮助服务机构了解和使用新工具，12月20日下午，由我中心主办，联盟成员单位广西数博科技有限责任公司承办的主题为“大数据分析、应用及AI辅助提升”小微企业创业创新服务联盟主题沙龙成功举办
驾驶电动汽车的你，也能为扶贫做贡献。国家电网公司17日跨省采购7000万千瓦时青海的光伏扶贫电力，全部用于北京地区充电桩充电。这意味着，从17日到今年年底，北京所有电动汽车将100%使用西北绿电。
2001年正值消费电子行业爆发，2G开始在国内迅速普及。手机市场的活跃推动国内锂电池行业进入快速成长阶段，我国第一批锂电池企业比亚迪、比克、力神等开始出现。
在天然气还没有大规模进入城市之前，我们家里用的都是人工煤气，其主要成分是氢气和一氧化碳。现在如果改成氢能和天然气，那是没有大问题的。在和大众生活密切相关的交通领域，氢能燃料电池驱动的车辆是否有竞争力?
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
