外媒报道称，澳洲石墨材料企业EcoGraf宣布与韩国锂电池回收商SungEel Hitech Co. Ltd签署了谅解备忘录(MoU)，双方将在废旧动力电池回收领域达成合作。
中国国家电网青海省电力公司研究的组件回收技术可实现太阳能电池板解离后玻璃、金属、硅粉等各种不同类型材料的回收再利用，同时相比传统的机械拆分，具有材料浪费少、破碎效果好以及处理成本方面低等优势。
骆驼股份作为亚洲汽车起动用铅蓄电池制造企业的引领者，国内汽车铅蓄电池制造业的龙头企业，以其旗下再生铅工厂与庞大的线上线下销售回收服务网络共同组成骆驼股份完整的废铅蓄电池回收、处理体系，全面贯彻与落实绿色生态的高质量发展理念
然而，欣欣向荣的市场并不能掩盖在新能源汽车的全产业链中，整车企业盈利水平偏低的问题。相较之下，上游电池企业的营收情况反而较好，也就是一些专家所说的利润向上游转移。
工业生产稳步恢复 孙晓表示，今年以来，随着推动经济持续回升向好各项政策措施落地显效，工业生产稳步恢复，企业盈利逐月改善。 数据显示，工业企业利润稳步恢复，累计利润降幅自年初以来逐月收窄。
2020-10-26 10:34:05 电池百人会-电池网从细分能源类型来看，纯电动汽车9月份产销量分别为10.7万辆和11.2万辆，同比分别增长40.0%和71.5%;插电式混合动力汽车9月产销量分别为
2020-05-28 08:35:08 中国煤炭资源网近日，不断上升的气温正支撑印度电力消费回升。自3月末颁布全国封锁令以来，印度电力需求持续下降。
7月17日，在雅迪科技集团有限公司(简称：雅迪)第三届“717绿色骑行节”上，这家两轮电动车龙头企业宣布出推铅酸电池回收“新标准”，并建立业内首个铅酸电池回收联盟，让铅酸电池回收和处置渠道正规化。
锂电材料生产企业通过自建或收购资源再生企业的方式布局末端锂电池资源回收，拓展原料供应渠道，提升产品毛利和盈利能力，打造材料体系闭环，但大部分动力电池材料企业难以保证拥有持续稳定的废旧电池回收渠道。
但随着隆基股份股价坐了一趟“过山车”，以3月16日收盘价81.60元/股计算，不到一个月的时间，高瓴资本盈利又大幅缩水逾90亿元。除了隆基股份外，高瓴资本还以28元/股的价格入股了通威股份。
2020-11-05 10:18:15 中国国际金融股份有限公司 作者： 刘佳妮/刘俊/车昀佶 3Q20 业绩超预期长江电力公布3Q20 业绩：收入229.5 亿元，
电池和储能领域的专利申请在过去10年中大幅增长，年增长率为14%，在储能领域中电池专利占据高达90%的份额，创新主要集中在可充电锂离子电池、电子设备和电动汽车领域。
刀片电池将陆续搭载在国内外各主流品牌的新能源车型上。”这无疑是比亚迪在以动力电池为核心，“收割”动力电池市场，并将改写现有动力电池的市场格局，为比亚迪开辟出一条具有更大收益价值的盈利之路。
今年以来，需求端压力加大，直接影响企业的订单和利润。曹军说，企业正加力“挖”市场，努力拓展盈利空间。今年以来，我国加大稳工业力度，强化助企纾困，工业生产稳步回升。
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