对《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》（征求意见稿）公开征求意见 为加强新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理，规范和指导各相关方履行溯源管理责任，我们组织编制了
动力电池回收网点负责人杨文清表示：动力电池回收是根据它的续航里程、压差、容量，经过我们检测，我们再逐步地回收。如果(电池容量残值评估)是20度电，按照市场价是400元一度电的话，就是(卖)8000元。
与之带来的是动力电池回收利用的问题，尽管我国出台了相关的政策，但目前新能源汽车动力电池的回收利用还存在一些明显的短板，需要尽快补齐。
2019-11-05 09:34:16 上海有色网总部位于伦敦的循环能源存储(CES)周四表示，考虑到全球电动车消费量，预计到2020年，仅中国就将产生约50万吨锂电池浪费，到2030年，这一数字将达到每年
业内人士分析，该政策将对新能源车的供需两端形成重大利好，提振受疫情影响而低迷已久的车市“精气神”。特别是近期，深圳车市销售呈现逐步回暖态势，迎来了今年首个“小阳春”行情。
国家发展改革委等日前组织起草的《铅蓄电池回收利用管理暂行办法(征求意见稿)》(以下简称《办法》)，正是抓住铅蓄电池全生命周期污染防治的最薄弱环节，要求2025年底，规范回收率达到60%以上。
二线动力厂商也在跃跃欲试。前不久，宁德时代因专利问题起诉二线电池商中航锂电。这家企业因而进入外界的视野，而人们不知道的是，中航锂电正在迅速扩张电池版图。
作为全球排名前列的化工巨头，巴斯夫一直致力于开发和生产能量密度更高、性能更可靠的电池正极材料，此次和多家公司合作主要是为了通过电池材料生产和回收闭环实现循环经济，推动电气化发展。
据外媒报道，特斯拉(Tesla)公布了其大规模电池回收工作的更多细节，并声称通过其回收过程可以回收约92%的电池电芯材料。就整个生命周期的排放而言，电动汽车与燃气动力汽车相比有两个主要优势。
近日，光伏們获悉，受下游需求压力影响，硅片、电池成交价格正逐步出现松动，其中电池成交价166降至1.08元/瓦，182尺寸1.12-1.13元/瓦;硅片环节成交价格也在走低，182硅片报价已经来到6.6
妥善做好回收利用工作，不仅能促进电池金属原料的循环利用、减少对源头矿产资源的依赖和环境污染，助力双碳目标实现;还有助于更好激发消费意愿、促进汽车消费，培育壮大动力电池回收产业发展，实现经济效益与社会效益的双赢
2019-05-09 17:22:54 高工锂电锂电企业在2018年增收不增利的现象延续至2019年第一季度，企业继续承压，产品毛利率和盈利能力持续下滑。
(图片来源：SK创新)SK创新(SKI)表示，如果可以获得相关技术，就能够回收80%以上的电动汽车电池组件，并从其中回收较高纯度的镍、钴和锰等关键材料，因为此类材料占电池成本的30%以上。
2019-09-16 10:08:23 盖世汽车网据外媒报道，德国化工巨头巴斯夫于近日宣布，公司计划与法国公司埃赫曼(Eramet)和苏伊士(Suez)合作电动车废旧电池回收业务，该计划旨在争夺电池回收市场并占据有利地位
公告一览利好英飞特(300582)：参股公司将在纳斯达克上市;立讯精密(002475)：拟对日铠电脑投资并控股;苏博特(603916)：拟投建高性能土木工程新材料产业基地项目;晋控电力(000767)：
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