已设立10235个动力电池回收服务网点 记者：当前，新能源汽车产业高速发展，动力电池的回收利用问题受到社会高度关注。请问工信部下一步将采取哪些措施，保障退役的动力电池得到合理处置？
高工产业研究院(GGII)通过最新发布的《动力电池月度数据库》统计显示，2019年1-8月国内动力电池装机量约38.4GWh，同比增长66%。
2019-05-28 10:16:12 高工锂电近日，德赛电池在投资者调研活动会上对公司2018年度经营情况及2019年规划布局作出具体介绍，2018消费类电池产销量良好，但动力电池业务亏损有所下降
据高工锂电不完全统计，2020年第一季度，动力电池产业链投扩产项目(包括锂电池、锂电材料、锂电设备等领域)约30起，投资金额超1850亿元，其中锂电池领域总产能超100GWh。
鉴于不同再生资源和废旧物资的特性，利用水平参差不齐，如秸秆综合利用率高，大宗固废和建筑垃圾处于中等水平，低值可回收物则存在回收利用难的问题。
“怕跌不怕涨”的经营逻辑，导致锂矿下游需求企业不敢过多地进行原材料囤积，即便是产能两三万吨级的大型锂电企业也只维持两天的库存。“因补贴拉动和资本追捧，动力电池行业此前经历了几年非理性增长。”
鼓励省内相关生产企业加大氢燃料电池汽车推广力度，积极参与国家和我省氢燃料电池汽车示范运营项目建设，省财政根据项目投入运营的氢燃料电池汽车数量及配套设施建设情况给予一定比例的奖励。
中国动力电池创新联盟副秘书长、中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长王子冬近日在一次与媒体的对话中也认为，电动汽车的发展现状与此前预期有一定差距，暂时还无法和燃油车进行直接竞争。
如你所见，国际车企对于动力电池的要求，已经不单纯停留于供应关系层面，通过资本战略入股甚至收购的方式进一步巩固彼此合作，以此保证未来的稳定供应，已经成为越来越多车企的选择。
（通讯员：赵耀军）为深入实施“实业兴市，开放强柳”战略，我市在年初制定了《柳州市推进工业高质量发展建设现代制造城三年攻坚行动方案（2021—2023 年）》，举全市之力，集中资源要素，全面实施实施工业攻坚行动
电动汽车的发展推动了新型锂离子电池技术的创新，以提高功率输出、耐久性、充放电速度和可回收性。将风能和太阳能等可再生能源整合到电网中的需求也推动了储能技术的进步。
2020-07-17 11:04:31 上海证券报今年以来，外资巨头在中国的投资及合作出现一个新动向：中国动力电池产业链的优势地位，正吸引着越来越多国际汽车巨头斥资入股，以期通过股权方式的绑定来获取稳定而优质的动力电池供应
经过前期大幅调整后，通威股份也回落到3月16日的收盘价31.19元，高瓴资本的浮盈也已大幅收窄。如此惊人的回撤，也引起了很多投资者的注意，“要不要去抄高瓴的底?”一时也成了多个股票社交平台的热门话题。
柳州市工业和信息化委员会 关于召开柳州市中征应收账款融资服务平台 宣传培训会议的通知 各县（区）经贸（工信）局、有关企业： 应收账款融资服务平台在盘活应收账款存量
为了追求更高的续航，中国动力电池企业纷纷将更多的精力放在了能量密度更高的三元锂电池上，基本确定了镍钴锰NCM的技术路线，其中镍钴锰811电池代表着中国三元锂电池最高技术水平。
自治区科技厅关于征集2024年科技合作领域产业研发需求的通知桂科外字〔2024〕10号各市科技局，各有关单位：为做好2024年广西产学研合作大行动筹备工作，现征集科技合作领域产业研发需求。
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