就提高可再生能源电价附加征收解决补贴拖欠,财政部指出,当前我国经济下行压力较大,减税降费力度和规模不断加大,暂不具备通过提高基金征收标准来解决缺口的时机和条件。
根据原材料价格上涨实际情况,经研究决定,上调 CO8M 等电池产品单价。据了解,CO8M是一款动力电池,可用在储能领域。有报道称,除CO8M电池之外,比亚迪还有一款C2OM电池也将涨价。
研究显示,一次性塑料回收利用率低,导致东南亚国家每年损失据估高达60亿美元。大量塑料垃圾给东南亚国家带来沉重环境负担。近些年,东南亚国家加紧应对塑料制品浪费和污染问题。
受欧洲电动汽车市场大幅增长影响,2020年全球动力电池装机排名也发生变化,韩系电池企业发展势头迅猛。但同时,多家国际车企主力车型的接连召回,也让韩系电池企业陷入舆论漩涡。
新国标呼之欲出,测试内容成为强制性要求近日第一电动从消息人士处获得GB《电动汽车用动力蓄电池安全要求》报批稿并了解到新国标已进入送审WTO阶段,很快便会正式发布。
(通讯员 陈美玲)根据柳州市“企业服务年”工作部署,为提升中小企业焊接工程师的焊接工艺能力,掌握焊接工艺设计、夹具验收、零部件质量提升方面的专业知识,提高产品合格率。
全球动力电池出货量冠军宁德时代财报显示,宁德时代2021年动力电池向海外出口超278亿元,同比增长252.47%,海外营收占比提升至21.38%。
中国经济网北京6月14日讯(记者 殷俊红)为加大专精特新中小企业培育力度,推动提升服务专精特新中小企业的质量和水平,工业和信息化部近日印发通知,组织开展2023年专精特新中小企业服务产品征集工作
日报消息(全媒体记者李俊)11月1日,自治区党委主题教育第二巡回督导组组长卢万兵,市委副书记、市长、市委学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育领导小组副组长张壮带队到柳南区调研指导主题教育和基层党建等工作
规划中指出了发展新能源汽车产业的总体思路部署,即要坚持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,坚持电动化、网联化、智能化、共享化发展方向,深入实施发展新能源汽车的国家战略,以融合创新为重点,突破关键核心技术
机遇与挑战仿佛一副扑克牌的正反面,搅动着供不应求的市场。大浪淘沙已数载,国内动力电池各梯队的企业到底面临着怎样冰火两重天的局面?在“马太效应”不断加剧的今天,动力电池中小企业如何另辟蹊径突出重围?
动力电池国内外的规划情况动力电池作为新能源汽车的核心部件,是汽车产业电动化转型的关键支撑,也是汽车产业转型国际竞争的必争之地,相关汽车强国均制定了动力电池相关的发展规划。
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