自治区科技厅关于征集科技合作领域“十四五”广西科技计划项目申报指南（第三版）重点研发计划指南建议的通知桂科外字〔2023〕4号各有关单位：为深入贯彻落实《广西科技创新条例》《广西科技创新“十四五”规划》
部分体量比较小的动力电池企业出现了较大的资金压力，有些企业甚至出现资金链断裂，难逃被淘汰的命运;第三，动力电池原材料价格持续上涨，而车企每年又都有降价要求，导致动力电池的净利润和毛利润普遍下滑。
即使像宁德时代等电池企业回应称动力电池“暂不涨价”，但是在原材料价格“涨声一片”的背景下，至于电池企业的“价格定力”能扛多久，仍是个悬念。
2019-11-05 09:34:16 上海有色网总部位于伦敦的循环能源存储(CES)周四表示，考虑到全球电动车消费量，预计到2020年，仅中国就将产生约50万吨锂电池浪费，到2030年，这一数字将达到每年
但据记者了解，目前，梯次利用和拆解回收技术不够成熟，仍是制约退役动力电池循环利用的关键技术瓶颈，尤其是动力电池拆解工艺仍存较大进步空间。动力电池拆解究竟在动力电池回收利用中占据何种地位？
今年以来，动力电池企业资金链及债务问题频频爆出，市场份额继续向头部企业集中。业内分析人士指出，动力电池行业短期仍将在低谷徘徊。随着新一轮汽车配置周期的结束，2020年市场有望迎来反转。
磷酸铁锂是市场选择,三元电池只是特定时期产物动力电池产品主要包括磷酸铁锂和三元锂电池。自2010年以来,公交车电动化从中国起步领跑全球,目前在中国的公交车市场已基本实现全面电动化。
2019-04-09 11:26:37 人民日报海外版记者8日从国家市场监督管理总局获悉，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会日前批准发布《废铅酸蓄电池回收技术规范》等186项国家标准。
其中，将先前85414011项下的产品分成85414011(单独的电池片)和85414022(组件上已封装的电池片)两个税号，并将两个新税号项下的基础关税(BCD)从0%增加到20%。
2019-07-02 15:27:33 腾讯汽车2019世界新能源汽车大会于7月1日-3日在博鳌举行，在“新能源汽车安全与召回”的主题峰会现场，交通部运输服务司副司长蔡团结表示，随着新能源汽车的保有量不断提升
2018年，工信部等七部委发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，确立了车企承担电池回收的主体责任。同时，还建立了相应的大数据溯源管理平台。
能源行业地热能专业标准化技术委员会首席专家赵丰年认为：对地热能征税应该明确区分用途，温泉、洗浴等商业用途的地热开利用方式不仅耗水，且高回报，对其从高、从重计征资源税，以引导企业科学合理开发利用地热水、有效推动节水工程
2019-05-16 09:13:04 界面中美互征关税对风电整机商影响几何？中国决定自6月1日起，对原产于美国的部分进口商品提高加征关税税率，其中，原产美国的风电机组产品，将加征关税25%。
动力电池行业“扩产潮”还在继续。2021年以来，包括宁德时代、比亚迪、蜂巢能源、中航锂电、国轩高科、孚能科技在内的多家动力电池企业均宣布，将新建锂电池项目，扩大产能规模。
随着新能源车渗透率的不断提升，主机厂对于动力电池的需求也随之上涨。形势一片大好，动力电池厂商无不大干快上加速扩产，到2025年仅几家头部电池企业产能规划，加起来已经超过2TWh。
自治区科技厅关于征集“十四五”广西科技计划项目申报指南（第四版）建议的通知桂科计字〔2024〕4号各设区市科技局，各有关单位：为深入实施创新驱动发展战略，落实《广西科技创新“十四五”规划》，谋划2025
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