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氢能多元化应用部署蓄待发 领域有望纳入 基建政策也在路上

重点应用领域齐开花《规划》是我国首个氢能产业中长期规划,明确了氢能在能源转型中的重要作用的同时,氢能发展也从燃车向全工业部门转变。

2022-08-01

氢能齐步

加拿企业巴拉德系统首席执行官麦楷文指出,脱碳、零碳已成为全球共识,有70多个国家将氢视为实现脱碳的一条最关键的技术路径。除了脱碳,战略还指向一个潜在方向:争夺未来能源行业的新风口。

2021-07-26

行业入冬 有企业近2个月没接到任何车企订单

厂正寻求突破口,而许多中小企业则正在生死的边缘挣扎。

2019-12-19

固态商业化缓慢,天齐锂业、宁德时代为何争相“抢滩”?

目前固态依然处于试验研发阶段,投资者需要关注的是各固态集成商的量产时间,而只有固态商试验到量产放量后才能带上游厂商开始放量。

2021-07-14

市场换座次!比亚迪再超LG夺全球第二,还有70万台车等供应?

比亚迪(272.940, 0.00, 0.00%)装机量幅提升,但仍面临产能压。新能源汽车销量的幅增长,正催生着更广阔的市场。

2022-09-14

加州学试点汽车二次储能系统

通过使用汽车(EV)的二次,加州学戴维斯分校研究人员正在验证一个可能解决这一挑战的方法。2019年1月,他们委托一家公司部署汽车二次储能系统,以储存太阳能发设施多余能。

2019-07-01

雅保完成收购广西天源新能源公司

10月25日,全球特种化学品行业的领导者雅保公司在美国北卡罗莱纳州夏洛特市宣布,其子公司Albemarle Lithium UK Limited于今日顺利完成对广西天源新能源公司2亿美金的收购。

2022-10-26

中石化再投资光伏新能源新领域!为什么石油巨头们对光伏项目青睐有加?

中国石化资本携手百佳年代合作开发高端光伏胶膜,可有效满足国内高端产品需求,并拓展高端化工产业链,助中国石化在新能源、新领域迈出更步伐。

2020-12-30

短缺会绊住储能“跃进”的脚步吗?

新能源汽车与储能共同抢夺锂资源由于原的飙升,新能源汽车上游公司今年赚的可谓是盆满钵满。的提价使得成本压又传导到了下游车企,已经压得下游企业喘不过气。

2022-10-25

产业化:加氢基础设施不足 氢瓶制约氢气储运

,加氢成为燃汽车发展的最瓶颈。

2019-06-26

突破155元/kg,硅十二连涨!

高达147.8元/kg,本周硅价格仍呈上涨,且涨幅较:国内单晶复投价格区间在150-158元/kg,成交均价为155.6元/kg,环比上涨5.28%;单晶致密价格区间在148-155元/kg

2021-07-16

中国产业立足未稳 面临挑战

在谈到了汽车产业链的8变革之后,王秉刚表示,中国传统汽车的零部件很弱小:不够,不够强,不够优。的情况也不能太乐观。

2019-09-17

车企“抢滩”固态

现代汽车表示,将在2023年用能量密度接近700Wh/L的第代替目前600Wh/L的第三代,并推出第五代锂离子

2021-07-13

俄用磁控溅射法制造燃解质

5微米,这可使发装置的温度降低100℃,从而延长了燃的使用寿命。

2020-12-31

俄用磁控溅射法制造燃解质

5微米,这可使发装置的温度降低100℃,从而延长了燃的使用寿命。

2020-12-24

中国企业投产钙钛矿光伏生产线

业内人士认为,这标志着钙钛矿光伏技术从研发向量产,推进该项技术的规模工业化应用。

2020-08-10

竞争优凸显,科隆新能源业绩实现幅增长

在实现营收幅增长的背后,一方面要得益于下游重点应用市场新能源汽车行业的快速发展,另一方面也离不开科隆新能源经过多年发展构筑起来的技术研发优、先发优、产品布局优、产品质量优及客户资源优等。

2022-10-10

企业要做好过冬准备

这家曾经拥有国内几十家整车企业客户的企业“身家”幅跳水的背后,是近段时间以来企业愈发艰难的生存困境。

2019-12-10

光伏转折:N型的野望

2021年,光伏产业最的变化不是上游涨价,也不是供应链角,而是技术到了时代的拐角。三条路线,两阵营降本增效是光伏产业发展的唯一主线,而其中必然伴随着技术的升级和迭代,光伏尤其如此。

2021-12-13

汽车政策向好,2020年预期可达1万辆产量

,纯汽车和燃汽车同等重要,长期共存,在市场应用中,它们也各有定位,互不替代。

2020-01-15
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