全球电池产业链对于锂资源的需求愈发高涨，原材料价格也自去年下半年开始不断上涨，市场拿货越来越难，不难看出，锂资源已经成为制约新能源行业发展的关键因素。
利用“冬奥”契机推广积累经验于民表示：“中国氢燃料电池汽车经历了2008年奥运会、UNPD等重大示范项目的考验，已开始步入商业化运营初期。”在于民看来，从长期推广规划看，燃料电池产业发展分为三个阶段。
2019-08-30 09:03:24 前沿材料石墨烯是一种由碳原子以sp2杂化轨道组成的六角型呈蜂巢晶格的二维纳米碳材料。
2020-07-22 10:06:09 高工氢燃料电池在政策鼓励和技术提升双轮驱动下，大功率燃料电池逐渐占据新产品的主流。市场真正需要多大功率的燃料电池?
9月2日，工信部原材料工业司副司长张海登在工信部“推动原材料工业高质量发展”发布会上表示，原材料工业碳排放约占规模以上工业排放总量的2/3以上，约占全社会排放总量一半以上，是节能降碳的主战场。
蔚来汽车作为公众认知中的“新势力大哥”，在这波主升浪中却乏善可陈。没有新车推出，增长低于平均，依然在亏损。同时，在其高举高打的“换电计划”大跃进下，未来两个季度的成本压力将进一步急剧上升。
impact coatings是燃料电池pvd(物理气相沉积)涂层解决方案的领先供应商，其生产的陶瓷涂料是一种低成本的替代品，能够取代燃料电池生产中采用的贵金属材料。
其中，惠廷厄姆采用硫化钛作为正极材料，金属锂作为负极材料，制成世界上第一块锂离子电池。古迪纳夫经过反复实验与验证，发现钴酸锂比硫化钛更适合储存锂离子，进而显著提高电池的电压平台。
动力电池企业在海外市场正在集中放量。动力电池企业集体“出海”据了解，宁德时代产品以动力电池模组形式发往欧洲，主要为奔驰、宝马等国外车企的电动汽车提供动力电池。
四川协鑫锂电科技一期项目四川协鑫锂电年产36万吨储能材料项目投产仪式厂房内工人正在操作机器一期投运12万吨磷酸铁锂储能材料协鑫集团董事长朱共山在投产现场7月1日，四川协鑫锂电年产36万吨磷酸铁锂储能材料项目在四川省眉州市仁寿经开区正式投产
2020-08-05 09:28:08 高工锂电 作者： 魏文柱 摘要：宝马尚未宣布是否会涉足电芯生产，但却没有放弃对动力电池核心技术的探索和产业布局。
（通讯员 潘龙）为帮助我市中小企业深入了解各项助企惠企政策，引导企业用足用好政策，不断优化中小企业发展环境，推动工业企业高质量发展，11月5日下午，我中心联合柳州市阳和工业新区经发局在新区管理委会二楼多功能厅举办了一期柳州市工业企业发展扶持资金项目申报和验收业务培训
2月28日，柳州市中小企业服务中心党支部召开党员大会进行换届选举，支部全体党员参加会议，会议由支部组织委员、中心副主任汪涛主持。会议严格按照《中国共产党基层组织选举工作条例》和大会议程进行。
欧阳明高指出，经过多年研发，中国锂离子动力电池技术已跻身国际前列，其中，锂离子动力电池能量密度提升了两倍以上，成本降低80%以上，真正实现了锂离子动力电池的革命。
加快突破风光水储互补、先进燃料电池、高效储能与海洋能发电等新能源电力技术瓶颈，建设智能电网、微电网、分布式能源、新型储能、制氢加氢设施、燃料电池系统等基础设施网络。
（通讯员 罗娟）为帮助我市针纺织行业中小企业拓宽思路，全力推进我市工业高质量发展， 10月26日下午 ，在柳州市中小企业服务中心服务大厅成功举办2021年柳州市针纺织服装行业中小企业生产经营发展思路培训活动
其中，中国市场锂电池组平均价格已低至147美元/千瓦时，为世界最低。报告称，2019年全球锂离子电池组的价格下降主要归功于电动车销量上升、电池订单增加和高能量密度正极材料的快速推广应用。
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