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韩系卷土重来 中国蓝海背后显危机

无论是吉利还是新闯入造车领域的恒,皆向韩系企业抛出绣球,为韩系企业在华重新卷土创造机会。

2019-06-17

氢燃汽车发展喜提加速键

早在“十五”期间(2001年起),国家863计划“汽车”重科技专项就确立了混合汽车(后调整为插式、增程式)、纯汽车、燃汽车技术路线。

2020-06-02

氢燃汽车发展前景引热议

“近期有部分媒体片面解读,认为国家将不再支持纯汽车,转而支持燃汽车,部分行业、企业也认为我国新能源汽车技术路线摇。

2019-09-16

迎难而上打硬仗 众志成城绘新景——柳钢多措并举积极应对钢销售市场严峻形综述

季度以来,面对市场需求疲软、钢价低位震荡的复杂形,柳钢各单位部室多方联,各出奇招,从成本控制和物采购、产销规划等多方面入手,在市场“寒潮”中逆前行。

车企纷纷自建厂,宁德时代们还有出路吗?

然而整车企业的入局又必会进一步加剧本已竞争激烈的市场,那厂商的出路又在哪儿?

2021-03-23

王凤英代表眼中的关键词:新能源 “出去” 信息化

这些建议包括:《关于加快实现节能减排战略目标促进社会和谐鼓励小型车发展的建议》《关于氢能产业持续健康发展促进能源和转型升级的建议》《关于加“一带一路”背景下中国汽车“出去”支持度的建议

2020-05-22

三元锂VS磷酸铁锂,是二分天下还是一方独霸?

新能源汽车的发展存在锂离子、燃、钠离子等技术路线,目前应用最为广泛的是锂离子

2021-11-24

众汽车终止投资?

显示,众是现阶段世界著名汽车制造公司之一,也是全球车企中汽车化转型最为积极且度最的公司之一。

2022-12-06

光伏行业“终局”向何方?

按照光伏片的质,太阳能致可以分为两类:一类是晶体硅太阳能,包括单晶硅太阳能、多晶硅太阳能;另一类是薄膜太阳能,主要包括非晶硅太阳能、碲化镉太阳能以及铜铟镓硒太阳能

2021-03-16

通洋氢燃向“高科技新能源制造”迈进

而山东通洋新能源汽车用氢燃系统及氢燃总成系统项目的建设,实现了从传统新能源汽车部件生产制造向新能源汽车产业链延伸的转型升级,提升企业市场竞争

2020-11-11

无需燃烧即获取能量 首台国产氢燃混合机车下线

2021-01-28 08:00:01 科技日报   作者: 矫阳  1月27日,首台国产氢燃混合机车在中国中车机车有限公司(以下简称中车同)下线。

2021-01-28

中日韩固态布局PK

5月,固态消息层出,引起热议。首先是CIBF期间,马车首次展出了25Ah硫化物全固态芯、硅基高能量密度全固态芯等样品。同时,展会上马车公布固态解质正式开售,可接受预订。

2023-07-11

国家实行铅蓄回收目标责任制 燃或迎抄底良机

8月13日,国家能源局局长章建华首次在《人民日报》上发表署名文章谈到制定能源发展重战略规划时明确提出:“要加快推进能源技术装备自主化进程,争在规模储能、智能网、先进核、氢能和燃等重点领域取得突破

2019-08-15

关于回收与梯次利用市场的几点思考

量的企业开始真金白银的投入到的回收与梯次利用项目中。

2019-03-26

论我国光伏产业的发展优与劣

方面,我国太阳、光伏组件生产所需的部分原辅,如EVA 胶膜、背板、银铝浆、光伏玻璃等已实现国产供应。

2019-11-27

价格跌幅收窄, 组件企业备货潮推产业链价格维稳

本周下游价格基本维稳,部分硅企业为降低库存水位,长单议价空间相对较。受近期国内硅报价波影响,海外硅价格同步下滑,近期价格在31.9美元/KG左右。

2021-12-31

衣宝廉:纯车安全不解决,未来将输给氢燃

截至目前,我国有超过25个城市宣称,正在进行氢能和燃的产业布局,部分城市还公布了未来发展的产业规划,并称政府将对氢能和燃产业给予的政策扶持。

2019-05-22

发展行方案白皮书发布!到2025年成本低于0.55元/Wh!

4月26日,中国汽车产业创新联盟发布了高质量发展行方案白皮书,其中提出了到2025年的主要发展目标,主要包括提升比能量、降低成本,以及建设回收利用生态体系等等。

2023-05-06

无铅储能陶瓷:从“小众”向“众”

上述结果得到了西南与能源学院教授刘岗的肯定,他及其团队在统计相关论文时,也得到类似的结论。“近五年来,无铅储能陶瓷的论文发表量虽然不是直线上升,但一直呈现稳步上升的趋。”

2020-12-23

比亚迪入局自行车 五巨头全部就位

至此,国内五巨头(宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、、比亚迪)已全部进入自行车市场。

2020-11-04
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