2021-02-23 08:04:50 科技日报 作者： 董映璧 俄罗斯国立研究型工艺技术大学科研人员合成了一种新的纳米材料，可以取代目前在锂离子电池中使用的低效石墨
上述系列召回事件，不仅仅数量庞大，而且都是车企电动化的主力车型，因此，引发了消费者及产业链的高度关注。这其中，由于召回原因皆指向了动力电池，也让配套的韩国动力电池企业质量问题被推上舆论风口浪尖。
2021-06-16 10:21:48 基智地我国动力锂电池产业从无到有,从小到大,发展很快,我国动力锂电池产业已经进入到产业化建设和推广应用的关键阶段,动力锂电池产业化进程已经处于国际领先地位
来自中国汽车动力电池产业创新联盟最新一期的动力电池月度数据显示，2021年8月，我国动力电池产量共计19.5GWh，同比增长161.7%，环比增长12.3%。
年初，工信部再次提到，中国第一波动力锂电池退役潮将真正到来。此外，随着下游新能源车企增多，动力电池原材料锂、镍、钴供给吃紧，频频被推至天价，而这些贵金属，可以从退役的三元锂电池中回收。
锂电池材料企业云集科创板!9月14日，振华新材正式登陆科创板，包含振华新材，科创板锂离子正极材料上市企业增至5家。在市场需求扩大刺激和IPO募资资金加持下，锂电池正极材料企业纷纷忙扩产，抢占市场。
动力电池企业在资本的助力下迎风奔跑，产业链规模优势愈发稳固。 面对即将到来的2023年，动力电池企业在资本助力下，又将迎来哪些改变和突破？
锂电池材料取得新突破充电有望提速据中国科学报，近日，中国科学技术大学俞书宏院士团队与姚宏斌、倪勇教授团队合作，致力于解决锂离子电池高能量密度与快充性能之间的矛盾，提出并制备出一种新型双梯度石墨负极材料，
2021-05-13 09:49:56 《科创板日报》 作者： 郑远方 昨日，中国汽车动力电池产业联盟发布4月动力电池产量数据显示，我国动力电池4月产量共计12.9GWh
中航锂电成立于2015年，专业从事新能源电池、电源系统研发、生产及销售，经营范围包含锂离子动力电池、电池管理系统(BMS)、储能电池及相关集成产品和锂电池材料的研制、生产、销售和市场应用开发等。
当然，不同锂电企业抵抗上游材料成本压力的能力不同，像宁德时代这样的龙头企业，在技术、客户、产业链合作、供应链管理等方面具有更大优势，因此其抵抗上游材料成本压力的时间会更久，较高毛利率的维系时间也更长，直到今年初才反映为真正压力
据高工产业研究院2019年3月公布的统计数据显示，根据企业的出货量，2018年全球前十大动力电池企业中有六家来自中国，另外四家分别来自日本、韩国。
会上，天能股份旗下浙江天能氢能源科技有限公司（简称“天能氢电”）凭借在氢燃料电池生产和应用方面的领先实践，荣获“2021年度中国氢电产业链国产化优秀贡献奖”。
动力电池供应缺口逐渐扩大其实早在今年年初，特斯拉CEO马斯克就在2020年四季度财报电话会议上提过，特斯拉旗下首款纯电动卡车Semi将于年内交付，而限制其生产能力的最大障碍便是电池供应。
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