2021-03-04 10:22:00 TechWeb今年1月份,LG能源解决方案成全球第二大电动汽车(EV)电池供应商,该公司的电动汽车电池出货量为2.5GWh,同比增长50.6%,仅次于锂离子电池制造商宁德时代
现代汽车氢燃料电池系统测试部主管Soonil Jeon表示,从2024年开始,该新工厂每年将能够生产超过10万套燃料电池系统,包括燃料电池堆和动力控制模块。
福特拿到了补贴有了价格优势,还有全球最强的电池制造商协助。宁德出海建厂不花一分钱没有重资产投入,只出技术,作为顾问。拿下这个工厂的州政府,既能解决就业,又培养了本土产业链人才。皆大欢喜。
2022年5月我国动力电池产量共计35.6GWh,同比增长157.9%,环比增长22.8%。5月动力电池装车量18.6GWh,同比增长90.3%,环比增长39.9%。
其中就包括新能源汽车动力电池的重要原料:锂资源。然而在动力电池的组成部分中,有很多远比锂更昂贵、更稀缺的物质,例如金属钴,从去年以来,钴的价格就一路上扬,一年半时间涨幅就超过六成。
2019-04-19 09:49:46 中国电力企业管理 作者: 何永胜 李琼慧等 近年来,新能源技术、云计算、大数据、移动通讯和人工智能等创新技术的发展,不断推动着能源行电力行业的转型升级
记者19日获悉,基于材料体系的前瞻性研发,蜂巢能源科技在全球首先发布基于无钴材料的电芯产品,此举标志着无钴电池正式进入落地阶段。此次推出的重磅产品――薄片式无钴电池,续航能够达到880km。
在中国载人航天工程办公室的大力支持下,天舟五号还搭载了由中国航天科技集团五院529厂自主研发的空间燃料电池发电系统载荷,开展我国首次燃料电池能源系统在轨试验。
基于电池起家的先天优势,比亚迪首款纯电动车在2010年上市,当时搭载的是比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池。此后,由于三元锂电池的高能量密度优势,备受民用新能源汽车制造商的追捧,磷酸铁锂电池受到冷遇。
根据公开信息,宁德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年,是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一,专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,致力于为全球新能源应用提供一流解决方案
我国是全球电动自行车生产和销售第一大国,经过多年的发展,电动自行车逐渐成为消费者日常短途出行的重要交通工具,全社会保有量约4亿辆。目前电动自行车90%左右采用铅酸电池驱动,10%左右用锂离子电池驱动。
2020-02-12 08:33:37 电缆网日前,高工产业研究院(GGII)发布了《动力电池月度数据库》,根据统计数据,2020年1月,我国新能源汽车生产约4.85万辆,同比下降52%,动力电池装机量约
近年来,开发区围绕省上确定的千亿锂电产业发展规划,在东川、南川、甘河工业园区积极谋划和布局锂电产业项目,先后引进泰丰先行、时代新能源、比亚迪锂电池、诺德新材料、北捷新材料等行业领军企业,不断完善正、负极材料
作为磷酸铁的生产原料,黄磷产量大幅削减、价格飞涨,供应及成本压力下,磷酸铁锂的市场成交价也在逐渐上扬。“缺芯”阵痛未解,眼看电池也要涨价,“能耗双控”政策下,新能源车企们还好吗?
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