6月9日，在四川省人民政府，联合工业和信息化部的大力支持下，以“绿色新动力，世界新动能”为主题的2023世界动力电池大会在中国宜宾隆重开幕。
2020-08-31 10:14:25 高工锂电动力电池产业发展新周期下，锂电供应链生态正在不断演进，伴随着新材料、新技术、新工艺的突破，新的产业链生态也将酝酿而成。
动力电池梯次利用成为充分利用能源的最佳方式之一，兼具环保和经济价值，实现了动力电池全寿命综合运用，令退役的动力电池使用价值和经济效益发挥到最大化。
2020-06-23 09:28:46 快科技 作者： 陈驰 新能源汽车电池衰减问题一直是行业的痛点难点，虽然有不少厂家对动力电池提供了8年或12万公里的超长质保，但消费者对动力电池衰减以及高昂的换电费用依旧心存担忧
2020-01-20 08:31:18 微锂电日本一个调查显示，电池回收的过程中，锂离子电池在回收设施处与不可燃垃圾混合导致的事故数量正在增加。
2019-07-02 08:17:20 北京商报 作者： 钱瑜 濮振宇 6月24日，工信部发布公告称，为进一步贯彻落实党中央、国务院关于转变政府职能和深化“放管服”改革精神
另外不同动力电池企业生产的动力电池在材料、配方、规格和构造等方面各有不同，电池型号较多、产量分散，这也给合规企业的回收和梯次利用等商业模式盈利带来很大难度。
第一步，将锂电核心材料捏在自己手中以备战时之需成为共识。作为全球动力电池企业龙头们，已经构建起锂电池全产业链的宁德时代，完全可以当作自建锂电材料仓库的范本，将绝大部分竞争对手远远甩在身后。
也即是说，去年前11个月，两家中国企业就占据了全球动力电池市场一半以上的份额。SNE research指出，从2020年第三季度开始，全球动力电池市场保持了持续增长。
资料显示,作为全球化工巨头的德国巴斯夫(BASF),一直在燃料电池领域拥有强大的科研实力和技术储备。巴斯夫(BASF) 燃料电池以高温燃料电池膜电极为拳头产品,通常不单独销售高温质子交换膜。
动力电池作为电动汽车产业链的核心环节，未来需求增长确定性高，且空间广，或将形成寡头垄断的市场格局。2020年下半年，动力电池市场或将迎来产能扩张。
2019-07-17 08:21:07 新华社 作者： 张毅荣 德国联邦教研部部长安雅卡利切克15日说，德国将继续集合全国力量推动电池研究，并加速相关成果转化。
按照2014年我国新能源汽车开始快速增长这一节点计算，动力电池报废期已经到来，回收领域的百亿规模市场也将开启，但目前诸多车企无力回收电池，回收体系仍相对混乱。
根据第一电动研究院的统计测算，动力电池2020年1月装机量约为2.315GWh，同比下降53.46%。1月纯电动车型装机2.082GWh，占比89.9%，插混车型装机占比9%，剩余为燃料电池车型装机。
技术背景：圆柱电池关注度提高，大圆柱电池性能进一步提升2020年国内新能源汽车动力电池装机电量62.85GWh，同比微增1%，从电池外观形状上，方形电池仍是主力，但是圆柱电池成国内唯一增长的电池形状。
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