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湖南成立新能源汽车回收利用产业联盟

为推进湖南省新能源汽车回收利用试点工作,促进湖南省回收利用产业发展,7月30日,在湖南省工信厅指导下,沙矿冶研究院有限责任公司、铁塔能源有限公司湖南省分公司、中车时代汽车股份有限公司三家试点单位共同发起成立的

2019-08-01

为何设计困难重重?

最重要的,汽车的必须在整车架构层面进行设计开发,因为的运行状况将影响到整个系统,而且模块的设计、组装、维护还面临诸多困难。

2019-10-11

比亚迪交锋宁德时代 领域难免一战

工信部最近发布的车型申报信息显示,安福特将采用比亚迪子公司西安众迪有限公司产的,比亚迪方面对此不置可否。

2020-06-05

磕碰受损 小鹏汽车G3发起火事故

经小鹏汽车工作人员现场初步勘察,车辆外观完好,到店举升勘察后,发现箱底部有明显严重的磕碰伤痕,导致严重受损,初步判断是该次事故的原因。公司会对该事故进行进一步详细的勘察与分析。

2020-08-13

一桩难求 新能源汽车有了"移宝"

从“车找桩”到“桩找车”,充模式正在颠覆在朗新科技产业园内,一台外形呆萌的移车在接到手机任务指令后自驶出“充岛”,缓缓开往目的地车位,车主只需耐心地等待充车到来,完成拔枪、充作就可以安心去上班

关于新能源车,市场上一直有三元锂和磷酸铁锂技术路线的争论,前者成本高但续航时间,后者续航略差但成本低且

地方政策是项目最终落地的推。2019年6月,新疆维吾尔自治区发展改革委、国家能源局新疆监管办就发布《关于开展发侧光伏储能联合运行项目试点的通知》,推了南疆四地州光伏储能联合运行试点项目。

2021-11-24

加快布局 韩产业再提速

新发布的显然没有满足市场的期待,在业界举足轻重的地位则再次彰显。逐鹿锂,韩系异军突起“2022年将严重短缺。”这是马斯克此前在推特上发出的警

2020-12-03

市场“三足鼎立”格局初现

此外,蜂巢能源还在数字化、智能化方面持续发。据了解,蜂巢能源不仅在常州金坛投产布局了车规级AI智能工厂,采用产设备,自化率达95%。

2020-06-17

企业亟需创新谋转型

近日,2019年新能源汽车补贴退坡方案正式落地,50%的退坡幅度直接对新能源整车产与销售带来不小压,也给国内产企业带来了很大挑战。应对这种挑战,产企业必须作出相应改变。

2019-07-08

钠离子商业化迎来拐点,的下一个风口?

近日,全球龙头企业宁德时代(300750)宣布,目前公司已启钠离子产业化布局,规划是将第二代钠离子能量密度做到200瓦时/千克以上,2023年形成基本产业链。

2021-11-10

《风能:性透视》发布:风能行业女性劳中只占21%

2020-02-27 09:24:49 风能专委会CWEAIRENA发布的《风能:性透视》报显示,全球风能领域的性构成与能源行业的其他分领域一样,主要由男性来主导,女性只占21%的比例。

2020-03-02

1-4月全球装车量TOP10出炉!

数据显示,2023年1-4月,全球汽车(EV、PHEV、HEV)保有量约为182.5GWh,同比增49.0%。

2023-07-11

国家能源局通报一起风坠亡事故

为吸取事故教训,杜绝类似事故再次发,现提出以下要求:一、责令华能青海发有限公司所属全部建设项目即日起停工整顿,经上级公司验收具备安全产条件方可复工,并将相关情况报我局。

2020-04-17

比亚迪绍兴产基地投产

北极星储能网获悉,6月14日,比亚迪旗下弗迪位于绍兴嵊州的产基地项目首线开通。

2022-07-12

固态: 从“万里挑一”到“万无一失”

随着新能源汽车大发展,应用规模快速扩大,从而带了市场走强,同时也引发公众对安全的关注。基于现有材料体系和技术框架下,锂如何保证能量密度和安全性同步提升?未来锂产业会有哪些挑战?

2019-11-20

又获巨头加码 磷酸铁锂回潮有望持续 上游供给缺口仍存?

日前,韩国巨头SK创新CEO与SK On(业务子公司)CEO在接受路透采访时透露,公司发现 " 车企对磷酸铁锂抱有兴趣 ",正在考虑产磷酸铁锂,用于低端汽车等

2021-10-12

2025年中国退役规模将达45万吨

而随着行业的发展其产的废旧如果不得到妥善的处置,将会对环境造成较大的污染;此外,废弃的锂离子也具有显著的资源性。

2019-12-19

“驯服”锂离子,创造一个“超待机”的世界

古迪纳夫开始在锂阴极中使用氧化钴,使增加了一倍,并且使其功率大为提高。吉彰开发了第一个商业上可行的锂离子

2019-10-10

欧洲市场销量“疯”涨 企业如何演好“出海记”

日前,在第五届应用国际峰会上,商务部外贸发展事务局局吴政平表示,得益于近十年的培育和发展,我国企业正加快“走出去”步伐。

2020-12-07

掘金退役潮

近年来,我国新能源汽车产销量连续多年高速增,保持全球第一。随之而来,回收问题日益凸显。按照车用5-8年的使用寿命测算,2014年投产上市的在2019年进入批量报废期。

2019-09-06
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