成本问题一直是新能源汽车市场发展的绊脚石，作为核心成本的“动力电池”一直被寄予希望能够尽快降低成本，三元锂电池在降低钴比例和含量后，会相应地降低整车的成本，钴价波动给企业带来的影响也将被削弱，“忐忑”的企业开始变主动为被动
2019-11-12 09:09:55 新京报 作者： 记者 朱玥怡 中国能建11月11日发布消息称，其承建的印尼芝拉扎电厂三期1×100万千瓦机组完成168小时试运行
固态电池，被称为未来锂电池的发展方向。据中银国际测算，2030年全球固态电池市场空间有望达到1500亿元以上。近日，又有多家车企、电池厂商宣布加大对固态电池领域的投资，这一电池技术再一次“火”了!
除了软银之外，丰田集团旗下的丰田通商正联手澳大利亚锂矿商在阿根廷提炼锂矿，同时还将在日本福岛合作建厂生产氢氧化锂。此外，三井物产与住友金属矿山也在菲律宾投资了2家生产锂电池原料的冶炼厂。
2021-06-10 07:41:48 科创板日报 作者： 郑远方 据韩媒报道，韩国电池制造商LG能源解决方案公司(LG Energy Solution Ltd.
2019-08-19 16:46:00 TechWeb据国外媒体报道，丰田和本田等日本汽车厂商正在研发仅供1至2人乘坐的微型电动汽车，适用于短途出行。
在光伏产业链中，主要可以分为硅料、硅片、电池片、组件、光伏电站五大环节。其中，硅料作为整条产业链的起点，其质量与成本决定着后续环节产品的竞争力。
2020-05-29 08:15:35 梅州日报5月21日至23日，广东粤电大埔发电有限公司（以下简称“大埔发电公司”）组织专家会议，对大埔电厂二期工程进行可研报告外部审查，全力加速推进该项目
加快编制《陕西省氢能产业发展规划》，推动氢能产业发展，支持榆林、渭南、铜川、韩城等建设规模化副产氢纯化项目，形成2-3个千吨级燃料电池级氢气工厂。
工信部、商务部等相关部门提出，要健全回收利用体系，加快制定回收利用管理办法，加强央地工作联动，形成协调监管机制，完善动力电池回收利用标准体系，支持智能拆建、材料再生等技术公关和推广应用，加快培育一批梯次利用和再生回收的相关企业
2018年11月，与潍柴动力成立合资企业潍柴巴拉德氢能科技有限公司，将为中国的公交车、商用物流车和叉车市场提供下一代巴拉德FCgen®LCS燃料电堆和基于FCgen®LCS的燃料电池模组。
2019-11-11 09:33:01 石墨盟中国的动力电池企业有240多家;到了今年下半年，存活的电池厂家只剩下约100家，缩水近六成。有超过100家电池厂倒闭。
近日，有着 " 欧洲宁德时代 " 之称的瑞典电池制造商 Northvolt 对外宣布，已成功生产出首块锂离子电池。这样意味着，欧洲本土电池公司正式下线了第一块动力电池。
方案提到，力争在2020年开发出具有自主核心技术氢燃料电池乘用车;适时在广州、深圳、深汕特别合作区等地试点开展氢燃料电池乘用车示范运行，力争2022年实现首批氢燃料电池乘用车示范运行。
2019-11-08 09:14:32 新产业智库 作者： GGII GGII通过最新发布的《动力电池月度数据库》统计显示，2019年10月我国新能源汽车生产约8.3
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