在全球“碳中和”的背景下，世界各地掀起了大规模的电动化浪潮，国内电池新能源产业链企业扩产、签约的利好消息接连不断。据业内统计，自开年至今，签约、开工的电池项目超40笔，总投资过百亿的达到15起。
今年入夏以来，全国最高用电负荷再创历史新高，在需求较快增长、水电大幅减发叠加的情况下，一些地方启动“虚拟电厂”，优化电网调度运行，全力做好迎峰度夏电力安全保供。 什么是虚拟电厂？
2019-11-08 10:01:53 中国储能网澳大利亚可再生能源厂商AGL公司预计，在未来10年内，由于电动汽车销售和使用量激增，澳大利亚用户侧电池储能系统容量将增加20倍。
综合能源服务已成大势国家发改委日前发布了《关于全面放开经营性电力用户发用电计划的通知》，加之此前首批八个电力现货市场全面试运行，我国电力市场体系正在逐步完善。
高工产业研究院(GGII)通过最新发布的《动力电池月度数据库》统计显示，2019年9月我国新能源汽车生产约7.6万辆，同比下降31%，环比增长3%;动力电池装机量约3.95GWh，同比下降31%，环比增长
展望2021年，国内更具产品力的新车型加速投放，补贴政策和碳排放新规驱动欧洲电动化率在提高，特斯拉继续引领全球电动智能浪潮，我们判断2021 年全球新能源汽车景气将继续提升。
江西某锂电池动力工厂品质部总监 黄敬平：我们从开年到现在，基本上没有停产，一个月基本上28天满负荷生产。不仅是赣锋锂业，国内多家动力电池厂商也面临着类似的境况。
2019-07-12 09:44:26 广州日报随着近日富力集团宣布入股华泰汽车，又一家地产商投资汽车品牌浮出水面，这不禁引起汽车圈一片惊呼。
该游轮搭载宁德时代动力电池，总电量达到7.5MWh，相当于100辆以上纯电动汽车的电池容量总和，是目前世界上设计建造的电池容量最大、客位最多、智能化水平最高的纯电动客船。
曾是2018年动力电池10强的国能在2019年深陷“欠薪门”、比克连环债务缠身、湖北猛狮科技濒临困境等，都为动力电池行业敲响了警钟。近一年多来，动力电池行业淘汰加速，分化明显。
《电动乘用车共享换电站建设规范》的发布并非要将所有车型变得千篇一律，而是希望各家厂商在此标准的基础上进行主动试错，努力增强不同车型的兼容性，最终通过市场选出最优方案。
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京津冀动力电池回收体系建设提速2018年8月，工信部、科技部等七部委曾联合发布《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》，要求在全国部分地区开展动力蓄电池回收试点，包括京津冀在内的17个地区被确定为试点地区
动力电池是新能源汽车的“心脏”，在新能源汽车产业发展的带动下，我国动力电池产业发展也取得显著成绩。装车规模持续领先。我国已形成长三角、珠三角、京津冀等动力电池产业集聚区，行业总产能占全球50%以上。
9月26日，中国(上海)自由贸易试验区临港新片区氢产业园成立一周年暨献礼临港新片区成立一周年系列活动在临港新片区举行，活动揭晓了由上海氢晨自主研发的第二代燃料电池电堆——H2150F和首条氢燃料电池自动化产线
与P型电池相比，N型电池拥有转换效率高、温度系数低、光衰减系数低、弱光响应等综合优势，不仅BOS成本更低，N型电池在全生命周期内的发电量也高于P型。
2019-08-27 08:23:05 索比光伏网日本光伏企业Next Energy and Resources公司25日宣布与宁德时代达成协议，未来两家公司将在蓄电池的开发和销售领域开展合作
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