2022年以来，工程机械行业企业未雨绸缪，抢抓排放标准切换的风口，积极推进转型升级，在高端与重大设备研制、电动化与智能化突破，以及国际竞争力提升上取得显著成果。
虚拟电厂能够将不同空间的分布式电源、储能电池、电动汽车等进行整合，进行统一管理和调度，并对外等效形成可控电源，向系统供电调峰或进行负荷消纳。
磷酸铁锂电池与三元电池谁是锂电池的未来?近来关于这个问题的讨论愈加激烈。从性能、价格、稳定性等各方面来看，二者各有千秋，在未来很长一段时间将并行发展，不少相关供应商企业已经用实际行动证明了这一点。
这一巨大发展前景，引来四大湾区纷纷加码布局氢能产业。叶思宇在接受南方城市智库采访时表示，相比较而言，燃料电池和锂电池应用场景是不一样的。锂电池倾向于短途、轻载汽车;燃料电车倾向于长途、重载汽车。
图1：国内动力电池企业的海外项目，资料来源：公司公告中国动力电池企业快速扩张的原因不仅是市场需求越来越旺盛，更核心的逻辑是，中国动力电池企业凭借技术实力、制造能力和成本竞争力正集体进入国际车企供应链体系
要系统总结退役动力电池回收利用试点经验，坚持问题导向，会同相关部门，加快研究制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》和行业急需的标准，加大动力电池高效再生利用等关键技术攻关和推广应用力度，持续实施动力电池综合利用行业规范管理
2021年以来，新能源汽车市场迎来爆发式增长，新能源车动力电池的主要原材料电池级碳酸锂价格更是水涨船高。据了解，电池级碳酸锂近一年内价格涨幅约为420%。
国资大举布局风光储项目2020年至今，着眼于风光储综合性大能源基地的开发趋势，各大发电集团开始了新一轮的“跑马圈地”，争相联合地方政府，在传统的西部资源富集省区以及中东部海上风电优质资源区，大举布局风光储项目
彭博新能源(BloombergNEF)发布的一份报告显示，由于磷酸铁锂电池的成本竞争力、安全性和对商品价格动态的低敏感性，其在中国汽车产业中受欢迎程度正与日俱增。
确定性极大的市场预期下，国内外动力电池巨头纷纷开启优质产能军备竞赛，加速扩产，以形成规模和客户配套双重优势，全球动力电池企业的近身肉搏战也随之拉开。
10月19日，宝马集团宣布同远景科技集团(Envision Group)旗下电池科技公司远景动力(Envision AESC)达成长期合作：远景动力将为宝马新一代车型提供高性能、高安全性和零碳的动力电池产品
相比目前主流动力电池应用液态锂电池，固态电池用固态电解质代替了液体电解液和隔膜，在能量密度和安全性方面有了极大提升。
2021-03-04 10:22:00 TechWeb今年1月份，LG能源解决方案成全球第二大电动汽车(EV)电池供应商，该公司的电动汽车电池出货量为2.5GWh，同比增长50.6%，仅次于锂离子电池制造商宁德时代
据了解，内华达州工厂是松下与特斯拉最大的合作项目，于2014年破土动工，专门为特斯拉电动汽车生产动力电池，该工厂规划动力电池产能为35GWh，是全球最大的动力电池生产工厂之一，目前特斯拉Model X、
该公司在2020年在一些招标项目成功中标：在阿联酋启动的2GW Al Dhafra太阳能发电项目的招标中，EDF Renewables公司与太阳能发电模块制造商JinkoSolar公司一起中标。
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