这加剧了电池行业的头部效应。中国汽车动力电池产业联盟发布的数据显示，2021年1-7月，国内动力电池装机量CR3达到72%，其中宁德时代的占比接近一半。这也导致头部竞争加剧。
2020年，中国新能源汽车加速从政策主导向市场主导转变，国际汽车巨头发力中国新能源汽车市场，作为新能源汽车最重要的核心部件，动力电池产业的竞争也进入新的阶段。
在氢能领域，韩国企业不断加大投入，在韩国政策指引下，大企业加大布局氢能市场力度。图为韩国龙仁市现代起亚汽车环境技术研究所，一名工作人员展示如何向一辆氢燃料电池车加氢(资料照片)。
▲ 座谈会现场为深入贯彻落实党中央关于在全党大兴调查研究的决策部署，根据自治区工业和信息化厅大兴调查研究的要求，通过调查研究掌握企业的真实需求，切实帮助企业解决发展困难，营造良好的营商环境，有力支持我区企业发展
图片来源：蔚来但在发布会当日，蔚来方面却只字未提其150kWh电池包的技术提供商，盖世汽车于第一时间联系目前已与蔚来合作70kWh、85kWh、100kWh动力电池的宁德时代的相关负责人，亦未得到有效信息
在此背景下，相关政策相继发布，推动充电、加氢等设施建设。在政策的引领下，多地规划布局氢能产业发展提速。目前，江苏、浙江、广东等地发布了较完善的政策支持体系，山东、山西、辽宁等地加快推进。
因湃电池厂动工，预计明年10月建成此前，由于动力电池、芯片等原材料成本上涨，新能源汽车经历了多轮涨价。车价上涨，让新能源车比起燃油车，优势越来越不明显，这不是新能源车企们所希望的。
根据公告，国轩高科向大众中国募集资金不超过73.06亿元、不低于60亿元，募集资金用于年产16GWh高比能动力电池产业化项目、年产30000吨高镍三元正极材料项目及补充流动资金。
国内电力储能和通信储能需求爆发，推动磷酸铁锂电池需求大涨。1月5日，中国移动今日发布公告称，启动2022年至2024年通信用磷酸铁锂电池产品第一批次集中采购。
（通讯员 罗娟）为帮助我市针纺织行业中小企业拓宽思路，全力推进我市工业高质量发展， 10月26日下午 ，在柳州市中小企业服务中心服务大厅成功举办2021年柳州市针纺织服装行业中小企业生产经营发展思路培训活动
从动力电池出货量及装机量的差距来看，2017-2019年装机量占比出货量比例逐渐稳定，且比例有呈减小趋势。相比2018年，2019年动力电池市场未出现较大规模增长主要受行业补贴政策调整影响。
根据原材料价格上涨实际情况，经研究决定，上调 CO8M 等电池产品单价。据了解，CO8M是一款动力电池，可用在储能领域。有报道称，除CO8M电池之外，比亚迪还有一款C2OM电池也将涨价。
2020-12-08 10:35:22 大河报恒大汽车不仅造车，还在研发电池。今天，随着许家印视察恒大全球电池研究院，恒大电池研发的最新进展也随之曝光。
Verkor公司建设大型电池工厂的背后，是欧洲电气化进程加速，进而对动力电池产生强劲需求。但当前欧洲主要依赖亚洲电池制造商，这让欧洲对其动力电池供应产生担忧。
今天，总部位于英国的可再生能源公司Bryt energy表示，这项技术“在行业中是革命性的，有潜力成为市场上最具竞争力、成本最低的电池”。
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