就像王老吉和加多宝之争中凉凉了其它的凉茶一样，182和210之争让所有企业都在提前布局大硅片。2020年仲夏，和天气一样火热的是182和210之争正酣的烽火。
经过深入探讨，参会者一致认为我国的车规级动力电池标准应该尽快建立，刻不容缓。专家们的观点饱含着对动力电池行业发展格局和未来趋势的深入洞察。
10月份，国内第三大动力电池生产商中创新航在港交所主板挂牌，成为港股“动力电池第一股”；11月份，蜂巢能源递交了科创板上市招股书。
行业创新标杆蜂巢能源继续为行业带来惊喜，首次亮相了软包HEV电池、圆柱电池和储能产品（柜式产品模型），同时展出的还有包含无钴电池、LCTP电池包在内的系列产品，涵盖电芯、模组、电池包、BMS，充分显示出领先行业的系统化实力
这批项目的实施，将推动舟山市海洋经济和城乡区域加快发展。其中，最具标志性开工项目——华润电力12GW高效异质结太阳能电池及组件制造项目位于舟山高新技术产业园区二期，建设单位为浙江铧海新能源有限公司。
2019-10-08 08:34:12 汽车之家日前，全球知名的汽车天窗制造商伟巴斯特在德国的希灵(Schierling)工厂启动动力电池总成生产，为一家欧洲公交车制造商供货。
拜登政府的目标在于提高电动汽车的生产，减少美国对电池、组件和关键材料进口的依赖。对于车企自身来说，要推进电动化目标落地，那么现在就要开始在动力电池领域的快速布局。
2019-10-22 11:13:22 第一电动网动力电池产业的发展，有很多的事件值得思考、总结，在有人论断全面电动化时代将要到来，却有人主动放弃动力电池这一巨大市场蛋糕的反差下，动力电池前景究竟如何
成立于2001年的格林美股份有限公司早就预见到新能源产业将面临的窘态，董事长许开华教授于2015年首次提出“打造新能源全生命周期价值链”战略构想，并开始布局新能源资源循环利用产业链，全面推进构建“动力电池回收
中国汽车动力电池产业创新联盟(以下简称“联盟”)的数据显示，今年上半年，我国动力电池产销量和装车量均大幅攀升，其中磷酸铁锂电池增速迅猛，市场份额反超三元电池。
据高工锂电统计，2019年中国动力电池出货量为71GWh，全球锂离子动力电池出货量116.6GWh，中国企业的市场占比高达60.89%。
此外，据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，今年前5个月，我国动力电池累计装车量为119.2GWh，同比增长43.5%。机构预计，到2025年全球对于锂电级PVDF的需求量将超12万吨。
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