会议旨在深入贯彻落实国家关于支持“专精特新”中小企业发展的决策部署，推动柳州市“专精特新”企业与多层次资本市场有效衔接，提升企业资本运作能力。
加快研制新能源汽车、光伏、锂电池等产品碳足迹国家标准，服务外贸出口新优势。开展电子电器、塑料、建材等重点产品碳足迹标准研制。研究制定产品碳标识认证管理办法，研制碳标识相关国家标准。
事件驱动 “以奖代补”政策出台为推动我国燃料电池汽车产业持续健康、科学有序发展，9月21日，财政部等五部委出台了关于 《开展燃料电池汽车示范应用的通知》(下称《通知》)，对燃料电池汽车的购置补贴政策，调整为燃料电池汽车示范应用支持政策
（六）提高新能源城市公交车及动力电池更新补贴标准。加力推进城市公交车电动化替代，更新车龄8年及以上的城市公交车和超出质保期的动力电池，平均每辆车补贴额由6万元提高至8万元。
从2013年我国新能源汽车开始大面积推广算起，根据动力电池5-8年的使用年限寿命推算，第一批新能源动力电池将迎来规模性报废。作为电动汽车的核心资产，动力电池占据着一辆电动车三分之一到一半的成本。
日报消息（全媒体记者陈粤）17日，柳州市大健康产业人才科技服务中心迎来一场人才与创新的盛会——第二届“鱼峰人才节”暨新质生产力“双招双引”“中科院专家鱼峰行”活动启动。
碧海蓝天之间，长桥如龙蜿蜒，一条流动多彩的“车河”沿桥快速跨越珠江两岸。这一刻，柳州泰姆预应力机械有限公司（以下简称“柳州泰姆”）董事长李建强备感激动。
造成此类问题的一个重要原因，是我国尚未出台动力电池统一标准。随着动力电池回收利用产业的不断发展，尽快出台电池标准的呼声越来越高。众所周知，退役动力电池回收利用是新能源汽车产业健康发展必须解决的一环。
柳城县强化和柳城农商银行的监管责任，加强脱贫人口小额信贷贷款监测力度，全面掌握贷款使用情况和贷款到期时间，确保贷款资金合规使用，防范贷款逾期风险。
（七）企业应具有电动自行车整车产能相匹配的底盘测功机、车架振动试验机、步入式环境试验箱、磁粉测功机、绝缘耐压测试仪等必要的检验检测设备，以及充电器、电池等零部件必要测试能力，设备原值不少于100万元。
我们要深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神，紧紧围绕实现新型工业化这个关键任务，把发展新质生产力作为重要着力点，更大力度推动产业梯度转移，为推进新型工业化、建设制造强国提供坚实支撑。
推动山西、山东、河北、河南、内蒙在储能、通信基站备电等领域建设梯次利用典型示范项目。支持动力电池资源化利用项目建设，全面提升区域退役动力电池回收处理能力。
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