不少国内老牌汽车制造城市,正在发力“新能源”。在开幕上,江苏省商务厅副厅长周常青称,中国的汽车生产正由传统燃油驱动向新能源智能化方向加速发展。
大规模新能源接入影响贯穿电力系统从生产、输送到消费的全部环节,给电力系统的安全稳定运行带来挑战,突出体现在预测难、控制难、调度难。解开这一难题的钥匙便是储能。
2019-05-13 13:28:30 新浪汽车据彭博社报道,中国电动汽车行业最大的生产制造商警告表示,中国电动汽车市场过于拥挤,已开始类似于世纪之交破裂的互联网泡沫。
4月26日,启东生命健康产业园举行2023年转型项目开工暨江苏锂循新能源科技有限公司新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用及正极材料绿色制造项目奠基仪式。
值得注意的是,禾望电气通过在光伏领域的不断探索与耕耘,已连续多年荣登榜单。本次荣登双榜单,正是对公司在光伏、储能领域不断取得突破的见证和认可。
近期,针对企业复工复产中普遍关心的劳动用工、劳动关系、工资待遇、社保缴费等方面有关问题,我们组织有关方面进行了解答。企业招不到人怎么办?疫情防控期间,招聘活动由线下全面转到了线上。
2021-05-08 11:18:43 前瞻网随着GridScale示范工厂的建设,在石头中存储可再生能源的概念离实现又近了一步:该电站将成为丹麦最大的电力储存设施,容量为10兆瓦时。
为克服新冠肺炎疫情影响,助力复工复产,南方区域各电力交易机构多措并举,加大电力市场化交易力度,降低企业用电成本。
目前,多地已经就启动第二轮降低一般工商业平均电价等作出细化部署,清理行政事业性单位收费等也在紧锣密鼓地推进。作为我国今年为企业和群众减轻近两万亿元税费负担的重要一环,新一轮降费备受关注。
三电成本尤其是动力电池成本确实在下降。通过以上三个原因分析,尤其是第三点,补贴退坡之后,并不意味着微型电动车的价格会大涨,就一定没有市场了。
预计到2021年底,天合光能电池总产能将达到35GW左右(其中210mm大尺寸电池产能占比超70%),组件总产能预计将达到50GW左右,“210组件龙头”地位进一步巩固。
宋秋玲表示,着重支持企业加快突破关键核心技术,打造自主可控的产业链,在全国范围内以产业链上优秀企业为纽带,重点推动燃料电池汽车在中重型商用车领域的产业化应用,并向重型货车倾斜。
日报消息(全媒体记者李俊)根据市工业和信息化局近日发布的《关于向社会公众征求〈柳州市推进公共领域车辆全面电动化先行区试点实施方案(征求意见稿)〉意见的通知》(以下简称《征求意见稿》),我市拟以推动公共领域车辆电动化水平提升为目标
一是我部支持建设国家动力电池创新中心和智能网联汽车创新中心,聚焦关键技术突破、基础能力建设、成果转化和市场推广、技术标准和测试服务等方面,汇聚整车、动力电池、关键电子部件等上下游企业,搭建跨行业跨领域的协同创新平台
8月10日,中航锂电宣布与合肥市签署投资协议,将在当地新建年产能50 GWh的动力电池及储能电池产业基地。根据“合肥市人民政府发布”上的消息,该项目总投资为248亿元,选址于合肥市长丰县。
日报消息(全媒体记者李俊)日前,市政府办发布《柳州市落实〈广西贯彻落实《“十四五”市场监管现代化规划》实施方案〉的行动方案》(以下简称《行动方案》),提出到2025年,力争实现全市经营主体总数达43.6
2019年12月1日,向阳变电站顺利投运,为油田冬季正常供暖做好坚实的电力保障。为新建地热站供电设备充电是地热站顺利投运、正常供暖的关键环节,江汉能源公司组织相关单位主动跟进建设进度、深入现场勘查。
2017-2019年,中国化学与物理电源行业协会储能应用分会前后组织了六次全国范围的储能产业调研活动,共走访100多家储能相关企事业单位和30余个储能电站项目,掌握了丰富的实际储能数据。
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