“美国麦肯锡等研究机构研究认为，2025年，全球动力锂电池的出货量达1160亿瓦时，而储能电池则需要几个亿千瓦时。可以预见，未来5到10年，锂电行业将进入一个爆发式增长期间，世界将进入亿千瓦时时代。
燃料电池技术还面临着最大的对手——成本持续降低的动力电池技术。“在全社会脱碳问题上，我们需要全局观，但政府更愿意相信电池技术。”
同时，受益海外储能需求爆发，储能电池出口也“量价齐升”。01 动力电池出口大增，头部电池企业出口“狂飙”行业数据显示，今年1-3月，我国动力电池装机量65.9GWh，同比增长28.4%。
交通集团负责人告诉记者，2013年长沙市采购了首批纯电动公交车，这批公交车的报废周期为八年，将在明年年底退役。大规模采购纯电动公交车是在2015年开始的，预计在2023年会大规模的有退役电池。
目前,国内外NCAP体系针对电动汽车所设置的安全评价碰撞工况,多是车撞固定壁障、移动壁障撞车等单车试验。但在真实交通事故中,常常是两车或多车碰撞,涉及到的问题也更为复杂。
2020-11-05 13:11:45 快科技 作者： 陈驰 作为国内新能源汽车的领军品牌，比亚迪在新能源行业的地位还是数一数二下，旗下最新力作——汉凭借着3.9s破百
鉴于此，政府减少补贴，转而将资金用于支持充电基础设施，以满足新能源汽车发展的需求。中国电力以煤为主，那么依靠电力的电动汽车可有效促进环保。
面对着日韩动力电池企业进军中国市场，中国动力电池企业领头羊同时也是全球第一的宁德时代选择走出去，其已在德国建立动力电池工厂，其将在德国的动力电池工厂产能从原规划的14GWh扩大至100GWh，而2018
2020-01-02 08:20:23 中国科学报 作者： 李晨阳 2019年12月27日，我国动力电池循环利用行业首部白皮书——《中国退役动力电池循环利用技术与产业发展报告
2020-08-24 16:33:13 china5e8月23日14时,随着AN55-AN73放线区段右下相导线牵引到位,标志着由国网冀北工程管理公司建管的廊坊大城500千伏输电线路工程本体工程全线贯通
2019-05-28 10:16:12 高工锂电近日，德赛电池在投资者调研活动会上对公司2018年度经营情况及2019年规划布局作出具体介绍，2018消费类电池产销量良好，但动力电池业务亏损有所下降
2020-10-21 09:02:37 重塑科技10月19日，在2020联合国开发计划署氢能产业大会开幕首日，采用重塑科技燃料电池技术的汉合汽车智能网联燃料电池重卡 —— 星索1号全球首秀。
2020-02-21 10:20:07 北极星储能网近年来，随着电动汽车的不断推广应用以及电化学储能产业兴起，锂电池产业一直处于高速增长，但2019年相关数据显示，无论是全球还是中国国内、动力电池出货量增长速度放缓
高工产研氢电研究所(GGII)发布的《燃料电池汽车月度数据库》统计显示，2021年1月我国氢燃料电池汽车销量为82辆，全部为氢燃料电池客车。
对于动力电池来说，碳足迹不仅涉及制造过程中的碳排放，还包括上游原材料的生产、运输等各环节的碳排放汇总。这就要求电池企业不仅要在生产过程中减少碳排放，而且要规范电池四大主材的碳足迹信息统计和使用。
导读：得益于全球新能源汽车的持续高涨，1-7月全球累计装机量达到137.1GWh，同比增长了143.6%。7月，全球动力电池市场依然呈“三足鼎立”的格局。
据了解，燃料电池发动机成本是燃油车的一倍，其车辆运行费用也颇高，1kgH²/100km氢气成本在70-80元，而燃油费用仅为40余元，锂离子电池平均15°电，成本仅需10-15元。
日报消息（全媒体记者李俊）安全生产宁可百日紧，不可一日松。6月19日上午，市长张壮率队深入企业生产一线检查安全生产工作。
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