3月19日，李想在社交平台上表示，目前看来，和电池厂商已经合同确定了二季度的电池涨价幅度的品牌，基本上都立刻宣布了涨价。还没有涨价的，大部分是涨价幅度还没有谈妥的，等待谈妥后也普遍会立刻涨价。
“风力发电、光伏发电等新能源发电方式普遍存在间歇性、波动性问题，随着新能源发电方式占比进一步提升，如何保障电力供需双侧的稳定性，已经成为当下及未来必须要克服的难题，而储能是解决新能源发电方式下电力系统供需匹配和波动性难题的关键
数据来源：中汽中心，百人会研究部动力电池“退役潮”将至，目前国内动力电池回收利用进展如何？所采用的主要工艺技术都有哪些？同时，对于整个行业而言，目前还存在哪些问题亟待解决？
这一数据表现和青山研究院上半年调研到的情况基本相符，能够感受到环保行业正在经历一场由外而内、自上而下的寒潮。那么，这波寒潮究竟从何而来?
2019-09-24 11:25:33 电池联盟动力电池退役大潮不可阻挡，回收渠道布局迫在眉睫。据新华社消息，在市场前景的驱动下，国内动力电池回收产业将进入发展快车道。
在去年的海上风电核准潮中，阳江以不少于8.4GW的核准量，占据广东近半壁江山，甚至超过海上风电第一大省江苏全年核准量。核准潮引发建设热潮，但这股热潮很快在现实中碰壁。
但是随着全球电动化进程的加快，越来越多的车企意识到有必要进一步加深与电池生产企业的关系，而入股即是非常重要的方式。在此逻辑思路导向下，外资车企掀起了入股中国电池生产企业的风潮。
近年来，随着我国新能源汽车推广应用加速，动力电池装机量呈井喷式增长。按照动力电池5-8年的寿命，早期上车的动力电池逐渐迎来退役。被誉为“第二矿山”的退役电池如何处理成为新能源汽车产业可循环发展的关键。
随着平价上网倒计时，2020年海上风电行业也迎来了抢装潮，但是另一方面的危机也潜伏其中，在没有补贴的情况下，海上风电未来装机可能会出现断崖式下滑。
中国首例潮光互补型光伏电站 徐伟杰 摄30日记者获悉，随着线路冲击试验成功，中国首例潮光互补型光伏电站——浙江台州温岭潮光互补智能光伏发电项目110千伏送出工程正式投运。
2020-06-17 10:23:16 国家电网报 作者： 王晓 6月12日，国网浙江省电力有限公司帮扶西藏那曲“三区三州”配网主体工程提前完工，全面推动那曲电网提档升级
当然，隆基也是166、182硅片有力的推动者。中环则相对低调，并无太多的信息流出。2020年8月17日，TCL与中环官宣“牵手”后，在天津联合举行新动能战略发布会。
钱晶坦言，涨价对组件企业短期压力还是有的，因为公司每次年初报销售目标的时候，其实已经有大量订单在手里，但相比之下，下游电站企业所承受的压力会更大。
行业发展的源动力往往来自于技术驱动。作为苦尽甘来的技术派代表，比亚迪及王传福已经成长为行业的龙头企业及企业家领袖。与之有着相似画像的还有隆基股份及李振国。
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