停车场是如何引导电动汽车充电车位不被占用?又如何提高充电车位的使用效率?记者调查发现，与人工引导相比，使用了技术手段、设计更高效的充电桩车位在“引导”时显然更有说服力。
内部爆料：新日电动车要让全民骑上钠电车。近日，新日先行业一步下线了首批量产钠电车，打破两轮钠电领域只有概念车而没有实车的尴尬局面，开启了两轮电动车钠电元年。
8月27日，宁德时代新能源科技股份有限公司与赛力斯集团股份有限公司共同宣布麒麟电池将落地AITO问界系列新车型，双方已签署五年长期战略合作协议，AITO问界车型全面搭载宁德时代动力电池。
相较广泛应用的锂离子电池，钠离子电池的能量密度更低，循环寿命更短，但工作温度范围更广，性能更好，更安全。钠离子电池的工作原理与锂离子电池相似，但因为不含锂元素，预计成本比磷酸铁锂电池至少低20%。
IT之家8 月 11 日消息 据财联社，中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，7月份国内动力电池企业装车量前 5 名有：宁德时代(50.1%)、比亚迪(16.8%)、中航锂电(6.8%)、国轩高科(5.5%
德国咨询公司罗兰贝格(Roland Berger)最新《电动车指数》显示，世界多国的电动车数量都有稳定增长，中国在电动车发展上领先，2019年中国电动车占汽车总量5%。美国和德国分列二和三。
李斌说，通过细分的销量数据可以看到，目前市场上电动汽车销售下降的主要原因是运营车辆销量的下跌，但面向个人用户的数量都在增长。由此，李斌做出判断，新能源汽车市场出现了新的拐点，电动汽车的春天不远了。
02能源互联，电动汽车聚合体参与电力市场电动汽车规模化发展，在带来无限机遇的同时，也带来了巨大挑战。“2040年我国将达到3亿辆电动汽车。
通过使用电动汽车（EV）的二次电池，加州大学戴维斯分校研究人员正在验证一个可能解决这一挑战的方法。2019年1月，他们委托一家公司部署电动汽车二次电池储能系统，以储存太阳能发电设施多余电能。
这种情形下，应当发展什么样的电动汽车、什么样的动力电池？中国工程院院士杨裕生表示，节能减排才是发展电动汽车的宗旨，且要从电动车全周期衡量节能减排效果。从全周期考虑后，杨裕生有如下看法。
2021-07-15 10:17:20 财经网7月14日，天眼查App显示，近日，广州小鹏汽车科技有限公司与上海德朗能动力电池有限公司买卖合同纠纷一审民事判决书公开，案号(2020)粤0106
2019-10-11 09:32:15 盖世汽车 作者： 王宇 摘要：对于依赖火力发电的国家而言，在发电过程中产生的污染和有害物质并不比燃油车排放低，并且目前动力电池回收和利用在世界范围内还未有成熟的商业模式
2015年吉利汽车(00175)公布了新能源战略“蓝色吉利行动”，宣布到2020年要实现90%以上的新能源汽车销量占比(其中插电式混动与油电混动汽车销量占比达到65%，纯电动汽车销量占比达35%)，只不过成效并不显著
e-POWER是日产汽车研发的一种电驱动技术。和目前市场上已经流行开的电动车不同，它不是通过外接电源获得电能的，而是先加油，再由车内的汽油发动机将油转化为电能驱动车辆。
不过，也有不少业内人士表示，实现新能源物流车市场化、规模化发展仍存诸多阻力。那么，在新能源物流车实际推广运营过程中，到底还有哪些现实问题需要解决?
之前他们认为电池产业是一个低附加值、低利润率的行业，因此不太重视锂电池产业。欧美车企在电动汽车技术路线上的最初选择是燃料电池，而非锂离子电池。所以前些年发展动力电池并未尽全力，往往浅尝辄止。
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